افيو 2010 قير عادى ماتدق سلف مرة

مو شرط ان البطارية مويتها خضراء معناها كويسة انا قد خربت معي البطارية ولازالت اللمبة خضراء


زبدت الكلام كم لها البطارية وهل الاصابع مرتخية وحاول تنتشها وتروح لحقين البطاريات يحفصها لك ويشوف وين الخلل

الاصابع جيده وماهى مرتخيه 
على فكره  ان السلف يسوى طقه وكان واصله كهرباء لكن مايدق نهائي

تأكد ياخوي من السيارة لا يكون فيها مآس ( إلتماس في اي سلك )

طيب طالما انها عايدي ليش ما تنتشها ولا ماقبلت معك ؟؟؟

تاكد من سير التايمن لايكون انقطع 
وهل غيرته قبل كذا ومتى وعلى كم كيلو
علما انه يتغير على 60 الف واضراره كبيره اذا انقطع والسيارة تمشي 

افخص البطارية والدينمو 

احتمال البطارية ضعيفة  تو الدينمو ما يشحن حقبن البطاريات وانت واقف بيعلموك 

روح لاي بنشر وعنده جهاز لفحص البطارية وما يهم اللمبات الاهم قوة الكهرباء

وعليكم السلام ورحمه الله

انت ماحددت اخوي هل يدق السلف نقره وحده بس او يستمر يدق بدون تشغيل ؟
عموماً حاجات كثير تمنع تشغيل السيارة
حساس الكرنك
حساس الصرقعة
بلف EGR
حساس الاكسجين
حساس الكام شفت
طرمبه البنزين
حساس اللهاه او الهوء

اذا كان وقت ما تفتح السويتش يسوي طقه وحده بس ويفصل
اتوقع فحمات السلف وقبل اي شي  شيك ع فيوز السلف
والله اعلم

اتذكر ايام الكرسيدا  حقت الوالد 
صار مثل كذا 
كان السلف يعطي صوت تك 
كانا نعلق على تشغيل السيارة دقيقية او اقل
 وتشتغل بعدها الوالد ودها الصناعية وغيرو سغله في السلف ورجعت تمام

جزاكم الله خيرا ي ا اخوانى 
الحمد لله اخدنا البطاريه اول شئ نشيك عليها عند احد المحلات طلعت ضعيفه واشترينا جديده افضل من الشحن وكل شئ والحمد لله تمام والسيارة اشتغلت

ملوحه بين الاصبع والرابط الكابل 

الدركسون اذا مايتحرك أوزنه بالنص وشغل