شيفروليه لومينا موضوع هآم شاركونا بآرآئكم
18
13
إضغط هنا للإخفاء
سلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته
حاب اتحدث عن موضوع مهم وهو عن سيارة هولدن كومودور والمعروفة بالسعودية بإسم ( شيفروليه لومينا )
هي في امريكا بإسم ( بونتياك G8 ) وفي استراليا وبقية دول العالم بإسم ( هولدن كومودور ) باستثناء الشرق الاوسط تسمى ( شيفروليه لومينا )
اولا كـ نبذة بسيطة حاب اقولكم ان هذي السيارة في بداياتها كانت تصنع في امريكا 100%
وكان اكثر ملاكها هم في الشرق الاوسط وتحديدا في الخليج العربي , لذلك اوقفت شيفروليه تصنيعها في كل دول العالم ما عدا الخليج العربي نظرا لشعبيتها الكبيرة هناك , واوكلت جنرال موتورز المهمة للشركة الاسترالية الاولى ( هولدن ) في تصنيعها وبمساندة من شركة شيفروليه في القطع وفي المحرك والقير .. الخ
وانتشرت انتشار عظيم في السعودية وهذا دليل كافي على كلامي خبر في الشرق الاوسط قبل اكثر من 10 سنوات
http://www.aawsat.com/details.asp?issueno=8435&article=80774#.UQWWGvJ5jzo
وكثير من الناس يستغرب ليش موديلات 2007 وفوق الشكل الحالي لم تنتشر ؟
طبعا لومينا فئة SS هي الاكثر مبيعا , وسعرها مثل سعر السيارات الرياضية لكنها سيدان , بمعنى ان سبب عدم انتشارها لانها مو زي الكامري والاكسنت والالنترا , لا هذي فئة 8 سلندر بمحرك 360 حصان ولا يقتنيهال الا الشباب بالرغم من سعرها الي يصل الى 140 الف ريـال سعودي وشي طبيعي ما تكون منتشرة مثل اي سيارة رياضية
اما عن مواصفاتها :
محرك 6.0 لتر بقوة 360 حصان
مصابيح أمامية للضباب
جناح خلفي
مقياس سرعة الدوران
عادم رباعي
زوائد رياضية للهيكل
عجلات من الألومنيوم 18 إنش x 8 إنش.
دفع خلفي
الرساوة
عزم يصل الى 530 نيوتن
6 سرعات
صور اللومينا :
اما بالنسبة لمشاكل السيارة فأنا امتلك لومينا 2006 اقسم بالله لم اشتكي من الحرارة اي يوم , والحرارة تحت النصف دائما , مشاكل الحرارة في موديلات 2000 - 2002 فقط وتم تلافيها كلها
فما بالكم بموديلات 2007 وفوق تحسنت بشكل عظيم وما تخرب الا بسوء استعمال للاسف يعني من المقاومات والتفحيط .. الخ
اتمنى ابداء الآراء بدون تعصب , لانه للاسف يوجد بعض ملاك السيارات الرياضية الاخرى يضعون آرائهم بتعصب واتمنى ابداء الرأي بشكل محايد
واتمنى ان كل الردود تاخذ لايك , ما نبي ديسلايكات
إبلاغ
الردود
0
0
اللومينا سيارتي من 2002 وحتى قبل أسبوعين.
في 2002 اشتريت LS اسيح نوع موديل 2000 لونها ذهبي مدخن، نظيفة مرة مرة ماشية 55 ألف بس، وكدت معي لين 2008 وكانت زي العسل، ما شفت منها أي مشاكل باستثناء الأشياء المعروفة جلب عمود توازن / فحمات / خرط هوبات / فلتر بنزين / فلتر هواء / سير المكينة / طبلات رديتر / بلف موية الرديتر اللي تروح لسخان المكيف / بواجي / أسلاك بواجي / بكرات المكينة الصغيرة / زيت وفلتر زيت الجير / رمان الكفرات / إريال الراديو / مساعدات الكبوت والشنطة / وهكذا قطع مثل كذا بسيطة، ولكن كان فيه عيب في مكينتها عجزت ألاقي أحد قدر يصلحه حتى الوكالة ما عرفوا ألا وهو ثقل في أجزاء معينة من دعسة البنزين عند مستويات معينة من حرارة المكينة، واحترت علي كم مرة بس يطلع من سبب وأصلحه، وكنت أبستمر عليها لين ألحين بس قبعت عليها في صبة بالرياض وبعتها.
من 2008 إلى 2013 كان معي أيضاً نفس السيارة LS اسيح نوع موديل 2003 لونها أخضر رمادي، ماشية 260 ألف نظيفة مرة مرة كلها ما عدا المكينة فيها تنسيم في الراس دعست عليها مرة وانفجرت وغيرتها بمكينة أمريكية نظيفة واستخدمتها لين 1-2013 وكانت معي عسل ما واجهت أي مشاكل باستثناء الحرارة في الحر الشديد إذا كنت داعس أو مسرع أو واقف في الشمس، المكيف لا بأس به، بعتها في أول هالسنة الميلادية لأني ما حبيتها وكنت ناوي أشتري سيارة صح جديدة.
من 3-2013 إلى قبل 3 أسابيع معي رويال، مكروفة كرف مهوب طبيعي ومصدم بها لين أذنت، سبحان الله ما أدري وش اللي طيحني عليها لكن الحمد لله. من أخذتها وحتى الآن وأنا ساكن بالورش، حرارة وأصوات وحالة.
قبل 10 سنه و 7 شهر