احد يفيدني عن ها الزيت

اخوي يمكن انك ماصفرت العداد يوم غيرت الزيت تأكد 

تقصد نسبة الزيت فهي 0 بعد تغير الزيت تعطيك 100 لاكن الحين 0

مالي أي خلفية عنه لكن مكتوب من الخلف MADE IN U.S.A
يعني لا تخاف بإذن الله
إذا غيرت زيت السيارة بهذي حاول تستخدمها وإذا طلبت التغيير غيرها بزيت كاسترول أو موبيل ون
أو إذا أصبحت السيارة أفضل بالزيت يللي غيرته داوم على الزيت الأمريكي
لك لايك

حط ثقيل 20w50 ماينفع العشره مع الخطوط ينقص

الله يعطيكم العافية 
يعني اتوكل على الله واغير

اخوي مافتحت الصور معي

لكن مكتوب على غطاء المكينه 5w30

صح ولا لاء


الظاهر انك اخذت اي سي ديلكو ديسكوس ١ 5w30
او موتور كرافت 10w30
 
مادام انه مكتوب عليه usa
والزيت ترى يمشي ١٠ الاف بالراحه ولاينقص ولاشي 

المهم ابتعدت عن 20w50 

ولاصدقني شهرين ثلاثه الى سنه 

ونت فاك المكينه تغير طرمبه ومعها كم قطعه و٥٠٠٠ الاف 
هذا اذا ماخبط

ياخوي الدينات ترى زيتها15w40 ؟؟؟؟!!!!

وسلامتك

^^^^


صفر عداد صلاحية الزيت ناسي الطريقه واللهولكن تلقاها بالكتالوج

 طريقة تصفير العداد : افتح السوتش بدون ما تشغل السياره اضغط على دواسة البنزين ثلاث مرات سريعه وشغل السياره راح تروح اللمبه ارجع طف السياره وشغلها مره ثانيه وان شاء ما ترجع ولازم تسوي هالطريقه مع كل تغييرة زيت 

بيض الله وجهك راحت العلامة 

غير 5w30c اسمه هافولين هذا المعتمد اكثر شي لانه فيه حرف c يمشيك عشرة الاف بس انه غويلي زيت وفلتر يطلع عليك حول ال 295 يمكن يخصملك ابويمن واذا ماقدرت على سعره خذ نفس النوع بس 10w30c بس ذا يمشيك 5 الاف سعره مع الفتر ب 170 وفيه بعض الشباب يقولون زيت فورد 5w30 سالت البنشري يقول مب زين شكله نصاب عشان سعره رخيص ب 17 العلبة وحبيت اذكرك اذا غيرت زيت ثقيل غير ذا الرقمين راح تخرب عليك الطرمبة اقل شي طال الزمن ولا قصر

حياك اخوي 
مزبوط كلامك بخصوص الكاسترول ماينفع والمكينه تطرده على طول بعد عنه لانه مكرر في بديل 
زيت موتور كرافت 10w30   5w30الي موجود حط منه وتمشي فيه 10000كيلو متر بالراحه ولا حيطلعلك غير الزيت ولا شئ  وان شاء الله تشوف خير باذن الله 
وعادي تكدها خطوط افضل من انك تدخلها بزحمه وتمشي وتوقف بالذات سيارتك مكينتها كبيره ووزنها ثقيل يضرها مره اما خطوط يامحلا الامريكي بس مريح جدا 

الافضل تستخدم 30-10 هاذا الي ينصحون فيه الشركات الام لسيارات اي مصنع السياره لنه الخليج غير منناسب له الزيوت اقل من 30-10 والزيت الي حطيته ممتاز لكن الملاحضه ان نسبت لزوجته اقل وهو مختوم مثل موتر كرفت تصنيف SN وفيه خاصيى ميزة المحرك وتقليل استهلاك الوقود بس انصحك استخدم موتر كرفت 30-10 وانا استخدمه من سنتين على موتري امريكي او عندك كسترول ماجنتيك 
النقطه الاخرا الي بوضحه الزيت ليس لتر الي حطيته نفس موتر كرفت والمصانع الامريكيه تتعامل بمسما الكورت الي هو 946 ملي راجع الكتلوج وشوف كم كورت تاخذ السياره لنه العلبه من الزيت نفس هاذا او موتر كرفت تعتبر كورت ان شاء الله اني وضحت لك ياغالي والله يعطيك خير الموتر ويكفيك شره 

قصديه ميزة المحرك تنضيف المحرك من الشوئيب كتبت ميزه بالغلط 
وبالنسبه لمبة الزيت الي في الطبلون هي لتوضيح انك وصلت للكيلو المحدد مثلا انت تبي تغير الزيت كل 5 الاف كيلو تغير النسبه ل50% او 60% او ماتقطع السياره المسافه هاذي او يبقا قليل على وصوله يعطيك لمبه انه وصلت للكيلو الي حددته الغرض من وضعها لنه الشاشه بها خيارات كثيره ويكون الشخص مو حاط بالشاشه عداد الكيلو ومايدري ينسا كم مشا الا لما يشوف العداد فالميزه وضعوها لتذكير 
وفيه ازرار تصفرها من جديد عند كل تغييره لزيت تحصلها بالكتلوج 
التوضيح بخصوص النسب 
10% =1000كيلو 
20%=2000كيلو 
وهاكذا على عدد الكيلو الي تبي تغيرعليه الزيت تضع النسبه