مشكله ساعدوني بحلها

ارتفاع الحرارة مع المشي له سببين الاول طرومبه المويه فيها ضعف او ما توصل المويه بشكل كافي الى المكينه وتحصلها متأكله من الداخل ,,,,, الثاني راس المكينه فيه شعر خفييف وتحتاج مسح راس المكينه مع تدبيل وجه الراس ,,........ وما انصحك بالسرعه الزايدة خصوصا بسيارة قديمة والله يسهل امرك ..

حبيبي احيان يكون مشكله بالساعه او عداد الحراره . غيره وشوف دامك وصلت لجميع الحلول ولا فيه فايده
اتوقع ان موترك حاط فيه عداد حراره اللي يبيعونه محلات القطع اللي لونه اسود , غيره وجرب وشوف

شيك على غطاء الرديتر

دامك غيرت كل هذا باقي عندك أشياء مهمات لازم تتأكد منها والحراة كذا ليست طبيعية
1- غطاء الاديتر غيره ( لاتستهين فيه شريط اذا خرب يلعب في الحرارة )
2- احتمال عند سدد في الشكمان حتى لو تلاحظ ان السياره طبيعيه داخل البلد مع الضغط يسبب حرارة اذا كان به سدد
3- اغسل الشبك حق اديتر المكيف احتمال يكون مسدد بأتربة ويكتم الهواء
4- تأكد من وجود الهواية اللي بين الرديتر والمكينة
4- وزن الديلكوا ( هذا مهم جداً جداً )
وترا رجوع الموية للقربة عادي وطبيعي وانا استخدمت كوابرس كثير وحتى مع ممشى 180وتحت ما تتعدى الربع حتى في عز الحر ومع المكيف

هههههه ابراهيم عليك طلعات ، والاكسنت الي يطبقو طبلونها هذي ماعليها ذنوب ،

مالقيت الا 79 الي مايعرف يمشي الا طبلونه الله يسامحك ويغفر لنا ،

عموما شيك ع الهديرز والكنداسة والشكمــــان مخرج العادم كامل وان شاء الله تنحل مشكلتك

والله الكبرس ماحد يعرفه الى الي مسكه خطوط قوه وتسارع وسرعه مو طبيعيه ورساوه ولا مثلها حتى بالفورد نفسه الى القديم تحسه ماسك الارض مزبوط لو تقعد تسحب فيه ماحاص مره رهيبه والحراره اخوي كان عندي90بكس زيك غيرت الي مايتيغر وبالنهايه بعته ماعرفت مشكلته اعتقد اخوي من اسباب الحراره الطرمبه عندك يمكن تعبانه ووجوه راس المكينه ركب اصلي وكاله جي ام لاتركب اي سي ديلكو هاذا الي بقولك اياه موفق

والله الكبرس ماحد يعرفه الى الي مسكه خطوط قوه وتسارع وسرعه مو طبيعيه ورساوه ولا مثلها حتى بالفورد نفسه الى القديم تحسه ماسك الارض مزبوط لو تقعد تسحب فيه ماحاص مره رهيبه والحراره اخوي كان عندي90بكس زيك غيرت الي مايتيغر وبالنهايه بعته ماعرفت مشكلته اعتقد اخوي من اسباب الحراره الطرمبه عندك يمكن تعبانه ووجوه راس المكينه ركب اصلي وكاله جي ام لاتركب اي سي ديلكو هاذا الي بقولك اياه موفق

اخوي السيارات القديمه لديترها نحاس والنحاس يمسك حرارة ولايبرد بسرعه مع المشي حتى لوكان ٤ صفوف  
عكس السيارات الجديدة والي يكون لديترها المنيوم وعدد ٢ صفوف 
لأن الالمنيوم يبرد بسرعه وبمجرد تشتغل مراوح التبريد او تمشي بالسياره ويضرب فيه الهواء تشوف الحراره نزلت على طول

حرام عليك يا شيخ 200 بكابريس 79 الله يعينك و يسترها معك ..

فك الديلكو ووضبه كامل وسقط عند واحد خبره الديلكو مو كل واحد يسقط صح