مشكلتين في سيارتي .. أرجوا مساعدتي في حلها.. كابريس 2002

الله يعينك يا اخوي ،، انا كان معي كابريس 2002 وصراحه كانت مبهدلتني
ان شاء الله الاخوان يفيدوك بمشاكلك

بانسبه للحراره ممكن يبغالها مسح راس المكينه 
اما الثاي مادري والله ممكن يفودونك الاخوان

المشكلة الاولى . اكيد في شي من الي ذكر ما تغيير راجع حسابتك . وتأكد من غطى الرديتر يمكن يحتاج تغيير
المشكلة الثانية . فرغ الزيت وحط جديد و غير الليات ممكن الزيت الي حطيت تسبب بانسدادها

اقصد ممكن ما تم الغيير من الاساس . وركب بلف رياضي بالمرة

شوف بالنسبه للحراره هذي ممكن تخسركـ كثيييييير


لأنه الاحتمالات كثيرهـ ورآح تجلس كل مرهـ تجرب شي ويمكن تزبط ويمكن لآ 


عشآن كذا الحرارهـ هذي مثل الايدز يعني مستحيل تروح من السياره راح تبقى على طول إذا جات إلا بعد ما تخسر وتجرب اشياء كثيررررهـ

--------------
ممكن يكون عندك انسداد في الشكمان فالانسداد في الشكمان بسبب التواء الماسورة أو ( الصفارات الي طايحين فيها الشباب ) يسبب ضغطاً عكسيا على المحرك ويتسبب في ارتفاع حرارة
المحرك .

هذا بعض الكلام نقلته لك من احد المواقع 

1- إذا كانت الحرارة تزداد مع سرعة السيارة فإذن الخلل في الماكينة وعلينا التأكد أكثر فبعد توقف السيارة وتركها شغالة نفتح الراديتر فإذا كان الماء تخرج منه فقاعات هواء أو كأنه يغلي فإن رأس الماكينة به خلل.




2- إذا كانت الحرارة تنقص مع سرعة السيارة وتزداد بعد توقفها فإن الخلل يعتبر خارج الماكينة أولاً التشييك على دورة الماء فإذا فتحنا غطاء الراديتر بعد تسخين السيارة وكان الماء ساكنا لايتحرك فإن الخلل في طرمبة الماء أو (دافع الماء).




3- أما إذا كان جريان الماء عادياً فعلينا تعبئة الراديتر كاملاً وفحصه بعد مشوار طويل أو بعد يوم من تعبئته فإذا كان هناك نقص في الماء فعلينا التشييك على الخراطيش أو الطبات أو غطاء الراديتر وربما تكون جلدة طرمبة الماء... (مع ملاحظة أن نقص الماء حتى وإن كان قليلاً جداً فإن هذا يدل على وجود خلل).




4- إذا لم يكن هناك نقص في الماء فعلينا الكشف على العادم فربما يكون مكسوراً أو ربما يكون مسدوداً فيرجع بعض من الحرارة للماكينة.




5- فإذا كان كل ذلك سليماً فعلينا الكشف على كهرباء السيارة من بواجي وأسلاك بواجي وكويلات أو ديلكو على حسب نوع السيارة وموديلها وهناك أيضاً حساس الحرارة وغيرها من الأجهزة التي بإمكانها التأثير على حرارة الماكينة.




6- إذا لم يكن هناك أي خلل فيما ذكر فعليك بالأشياء الأساسية فعليك بإستبدال ماء الراديتر وشرائه من ماركة معروفه وأيضاً تغيير زيت الماكينة مع الفلتر فربما لهذه الأشياء تأثيراً على الحرارة.




7- إذا عملت كل المذكور فإن سيارتك سليمة ولكن ربما فيها عين أو خلافه فاقرأ فيها دائما ما يتيسر من قرآن وذكر

أشكر تفاعلكم من كل قلبي , ماتوقعت الكم الهائل هذا من الردود.
لكن المكينه فحصتها قالي 92 من 100 وماشاء الله تبارك الله تنقط مويه من الشكمان.

الحرارة راح أحاول فيها
لكن الدركسون هذا اللي مقلقني وصيانته باهظة , أحس طلعت لي عضلات من كثر ماهي ثقيله.
يسار فقط , يمين خفيفه وسلسة.

اخوي بالنسبة للحرارة لاتغير ولا شي بس تأكد من الراديتر تراه معبي هواء وهو سبب الحرارة 

ادا انت بالرياض كلمني ابي اشوف الموتر 0568868534 انا ميكانيكي وادا مارديت ارسلي رساله

الحراره اتوقع من المراوح يبي لها برمجه يعني توصل الى النص وترجع تنخفض ؟

مروحه أكيد شوف برمجتها متى تشتغل ومتى تتوقف أو بلف متى يفتح ومتى يغلق