سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

السرعه ما فيها خير ياشباب والسياره ما صنعت للسرعه والمقاومات صنعت لديه الغرض هذا انتحار الي ماشي 300 هذا وراه عيال والله ما يفدك فلان وفلان اذا سويت حادث او صرت مشلول الله لايقدر علينا بس 

لا ما عليك من الي مكتوب على الغطاء
لان اجوائنا تختلف عن اجواء المكان الي صنعت فيه السياره 5w30 ما تنفع لاجوائنا مررره
واذا بتغير كفرات جديده شي طبيعي راعي البنشر يسويلك وزن اذرعه وترصيص مجانا اشرط عليه

اخوي انت بالصيف زيت 5w30او زيت10w30كلهم زي بعض لانك بالصيف ومافي فرق شتااا بينهم كاساس

استعمل زيت 10w30 موتور كرافت او اي سي ديلكو فقط لاتستخدم كاسترول لانه يتغير 5000كيلو ومشاكله اكثر

من نفعه موتور واسديلكو وكاسترول ماجناتيك احسن ثلاثه وانا افضل الموتور والاي سي ديلكو وغيره مسافه 10000او15000حسب ماتحب تغير ووقت ماتوفرت معاك

والسيفون احرص بحق الوكاله يفضل 

واذا سيارتك ماشيه كثر من 150الف كيلو متر مانصصحك تحط الزيت الخفيفه استمر على سوبر جي تي 

لك مني احلى تحيه

وش سيارتك طيب على العموم اذا كانت كابرس اوشفر اذا غيرت غير زيت 5w 30 او بديله الاقرب 10w 30 راح تخرب عليك طرمبة الزيت واذا اهملتها بتخرب التكايات 

بعد اذن الشباب سيارتي لومينا ٢٠٠٤ ماشيه ٢٨٨ الف بغيرلها زيت كاسترول ١٠   ٣٠ هل هذا الزيت والدرجه مناسبين للسياره

والله انا قالي مكيانيكي له خبرة 15 سنة لا تستخدم الا زيت الثقيل 20w50 لانه يتحمل الحرارة وافضل للسيارة اللي تكون ماشية فوق 100

أخي بسدك ما أنصحك تشتري كفر آت من البنشري لان تاريخها يكون قديم ثاني شيء سعره مبالغ فيه 
أنصحك تشتري من المستودعات يكون افضل وركز على التاريخ ونوع الحرارة أتوقع Aافضل نوع يتحمل الحرارة