مــن اسـتـشار مــاخـاب

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
لو في صور للسيارة علشان نعرف نحكم
فلتر الجير مايكلف لو تغيره افضل

تزييت للسويشتات قصدك ازارير القزاز يعني والا نفس المكينة حقت القزاز الداخلية اللي تجي داخل الباب
افتح الازارير بنفسك ورش عليها بخاخ اي سي ديلكو وخليها تنشف واشبكها
ازا كانت تعلق في الطلوع او النزول
لكن لو حركة القزاز تقيلة في الطلوع والنزول تحتاج لتشحيم المكينة الداخلية للقزاز نفس السير المعدني
ويعتمد هل مجدد ومفحوص ومؤمن
مبدئيا نديلو 15

مفحوص مجدد ماأمن  ،، والازارير نفسها تعلق بالطلوع والنزول ،، 

استخدم بخاخ wd-40 ب 10 ريال تلاقيه بمحلات قطع الغيار بالصناعيه ممتاز جدا في التزييت وافضل من ايس دلكو

والموتر راح يجيب لك 10 بالكثير لان السوق نايم الايام هذه والناس بعطله ومتصيفين

الموتر والله ورده كل شي فيه نظظيف
ابيعه ولا اخليه اذا جاب حول ال10

مثل ماقال ابو سالم

نزله الطايف بيجيب اعلى سعر بالسعوديه

أتوقع سعره إذا كان نظيف وخالي من العيوب غير التي ذكرتها

بين 10 و 13

يعتمد على الرش للبوية
لانه البوية تعتبر واجهة للسيارة
والاخ الفاضل صدقك اهل الطايف والاحساء يعشقووون الكوابرس
اعرف واحد والله اشترى كابرس 3000 ريال وخسر عليه 15 الف يعني كلف 18 الف
ماشاء الله لاقوة الا بالله باعه في الطايف ب 35
ربي يبارك له

اذا محركاته طيبة واستخدام سعودي بيجيب لك مبلغ حلو والعيوب الي ذكرت ماتندرج ضمن 
الخرابات الي تطيح قيمته
الشاص والمحركات هي الفيصل بسعره بالاضافه الى نظافه الداخليه