ما هو سبب ارتفاع الحرارة في سيارتي

هلا أخوي .. 

إذا الحراره ترتفع مع المكيف فقط والسياره واقفه هذي تحتاج مروحه إضافيه لتبريد الرديتر وبإذن الله تنحل المشكله .. 

كانت عندي نفس المشكله وركبت مروحه وصارت تمام , أهم شي ركب مروحة مرسيدس حلووه تبرد السسياره مع المشي ومع الوقفه .. 

لانها تتحمل وإنت عارف الكابرس إذا شغلت فيه المكيف كأنك موقف جبل ع المكينه , لاتركب اي مروحه ثانيه يمكن ماتفيد ويمكن تفيد الله وأعلم .. 

تحياتي .. 

شيك على الراديتر
شيك على تماتيك المروحه شيك عل الريشش
شيك على بلف الحرااره
... اوزن الديلكو

خذها مني غيير غطا الريديتر ...

خذها مني راس المكينة يحتاج تغيير وجه ومسح هذا اذا مافيه شعرر

يغالي خذ العلم

معي كابرس 84 الحراره بهذلتني مع مكيف نص وتتعدا النص .. و بدون مكيف نفس الطريقه
وقبل امس رحت لمحل رديترات غيرت رديتر المنيوم طبقتين بس عرضه نفس الاربع طبقات بسعر 450
وغيرت كلتش مروحه حق جمس 454 لان حق الكابرس دفع الهواء ضعييييييف مره اما الجمس  دفع قوي اخذتها 
ب 250 صناعتها امريكيه وحصلت اسي ديلكو سعرها 450 وما انصحك فيها لانها صينيه
واخذت ماء رديتر نوعه متسوبيشي ب 50 ريال

كلفتني كلها 750 ريال والحمد الحراره ذلحين مع المكيف ثلث
بدون مكيف قبل الربع

بالتوفيييق للجمييييع

مشكورين وما قصرتو ورآح اشيك على بلف الحرارة ورآح اركب مروحة جمس
حوض 454 اما الباقي اللي ذكرتوه شيكت عليها من قبل ويعطيكم الف عآفيه .!!