جنرال موتورز تستدعي 4300 سيارة بأمريكا بسبب الوسائد الهوائية

ياليت كل الشركات مثل جنرال موتورز 

ماليبو ايكو ماتنزل الا في امريكا

والله شي طيب من الشركة خصوصا بالتواصل 

على الاقل تراسل وتبحث عن العميل عشان تعدله العيب المصنعي........ والله بطله ياجنرال موترز 

مو ابو جميل يقول اسكتو ان سلمو هاتوهم.....

 وان ماسلمو رحمت الله عليهم .....

ياحلوهم جنرال موتورز اكبر صانع للسيارات في العالم

والله هاذي الشركات اللى تهمها حماية المستهلك 

                       الا اقول 




         وايش اخبار عبداللطيف جميل

وخذ هالخبر بعد عن تويوتا

تويوتا تستدعى 650 سيارة ليكزس موديلات 2013


أعلنت شركة تويوتا عن استدعاء 650 سيارة موديلات ليكساس Gs350 لعام 2013، سبب احتمالات عيوب فى برمجيات السيارة بما فى ذلك بعض الموديلات الرياضية Gs350.



وأكدت تويوتا أن هناك عيبا فى البرمجيات من الممكن أن يجعل عجلة القيادة خارج المحور وبالتالى تنجرف عن الاتجاه وتؤدى إلى تحطم السيارة، وقد تم اكتشاف هذا العيب فى 15 فبراير الماضى أثناء إجراء بعض الفحوصات لتويوتا، وسوف تقوم الشركة بإجراء الإصلاحات اللازمة وإخطار أصحاب السيارات فى الشهر المقبل.



جدير بالذكر أن تويوتا قامت باستدعاء أثر من 10 مليون سيارة فى عام 2009 و2010، بسبب وجود عيب فى دواسة السرعة.


وهذا رابط الخبر


http://www2.youm7.com/News.asp?NewsID=688029&SecID=24

هههههههههه حتى الشفر لحق تويوتا فالمشاكل

وخذ بعد هالخبر عن نيسان
نيسان تستدعي 194 ألف مركبة بسبب أجزاء معيبة



أفاد إشعار لوزارة النقل اليابانية الخميس أن شركة نيسان موتور تعتزم استدعاء 194434 مركبة من طراز كارافان وكومو وهي شاحنات صغيرة تم توريدها وبيعها إلى ايسوزو موتور وذلك بسبب عيوب في بعض الأجزاء.

وأفاد الإشعار أن الشاحنات الصغيرة التي أنتجت في الفترة من مايو أيار 2001 إلى يوليو تموز 2011 قد تكون بها عيوب في أنظمة التحمل وهو ما جعلها غير مستقرة ومشكلات أخرى منها الكابلات. وأفاد الإشعار أيضا أن الشركة أوضحت أنها تلقت 237 بلاغا عن مشكلات لكن لم تقع حوادث.




وهذا رابط الخبر


http://www.alriyadh.com/net/article/738932

عوايد الشفر .. مشاكل وقلت حيا !

اسوأ ما تم صنعة من السيارات !! .... حرارة و تبريد خايس ومشاكل قير ومكينة .. مدري ليش مايمنعون دخوله اصلاً !!

** لكل عشاق الشفر ... ترا لو فية خير ماعافة الطير ... شوفو اسعاره كيف طايحة

افا والنيسان نفس الشي هههههههههههههههه

Lahab 400
عندك التاهو 
سلفرادو
أفلانش
كابرس 
لومينا 
ماليبو 
كروز
أبيكا
اوبترا

كل هذولي السيارات منتشرة أو لا 
عملية أو لا 
لا يهمك تمسك سعرها أو لا
تأخذ شي عملي وما فيه عيوب أو أخذ شي يمسك سعره وكله عيوب مصنعية

(((كل كلامي عن موديلات ٢٠٠٧ وطالع )))

^^^ 
على الأقل جنرال موتورز تهتم بالمستهلكين

+ التاهو.. فهو عند قريبي ٢٠١٠ مدري ٢٠١١ وهذا هو مهرقل!! بتقولي من الاستعمال .. ابقولك انه محافظ جدا.

+ الكابرس ... فحدث ولا حرج ... مشاكلها ماتخلص !! واعرف ناس كثير شارينها عشانها رخيصة وتورطوا فيها.

واكثر كلمه سمعتها منهم .. "ماصدقت افتك منها!" ... وشف اسعارها تثبتلك .. لو فيها خير ماعافها الطير

** الاسباب اللي خلات الكابرس منتشر : شكله و عزمه ورساوته وسعره الطايح .. (( تكفى لا تقولي جودته ))

واللومينا نفس الكابرس على اسؤأ شوي (( بحكم انها رياضية )) 

+ الكروز .. اسأل اي واحد عنده كروز ... (( السيارة مايبرد مكيفها )) .. وقابلت لي واحد فالمعارض يبي يبعها
سألته مكيفها وش وضعة ؟ قال : تبي الصدق .. انا ابي ابيعها بسبب مكيفها !


** علامة الشفر ... رديفه للعكاس والمشاكل والورش و وجع الراس

** الميزة الوحيدة اللي فيه : اشكالهم حلوة .. غير كذا كلام فاضي

** الناس ماتبي وجع الراس ، السيارة اللي ماتخدم الناس ، الناس ماتبيها

*** ترا انا ماني جالس اتفلسف او احاول اقلل من وجهت نظرك .. انا اتكلم بصدق .. وهذي وجهت نظري

على فكرة .. الانتشار مهوب مقياس للجودة ..

هذاك بس تسب فالتيوتا وتقول سيئه وعيوبها كثير .. وهذا هي منتشرة  (( علل !! ))

**الانتشار بسبب :
السعر المنخفض .. اهتمام الوكيل فيها .. الدعايات الكثيرة .. حاجة السوق (( مثل الجموس مافيه غيرها))
توفر الصيانة .. توفر قطع الغيار .. التعادل النسبي بين المنتج و سعره (( ليش احط ١٠٠ ألف في كامري ؟ ))
(( لكن معقولة احط ١٥٠٠٠٠ في جمس )) .. عمر الشركة في السعودية ... والكثير من الاسباب

وبعدين ليش متحمسين لشركة تغشنا عيني عينك ؟؟

شركة شفر .. ما خذه (( هولدن )) وحاطه علامتها عليه .. وتبيعها بإسم كابرس !! ... إستغفال السالفة ؟


** زبدة الكلام : ترا كل الشركات مهما كانت صادق .. يهمها الربح ثم الربح ثم الربح ثم السمعة ثم الانسان

فماله داعي نتعصب لأي شركة منهم ... ولكن ممكن نمدح كل وحده باللي تميزت فيه .. وبموضوعيه و أمانه

انا اتفق معك أخوي لهاب في الكثير مما قلته ، وأشدد أن الامر بيد المستهلك أولا وأخيرا في تغيير سياسة وكلاء السيارات وصانعيها وذلك بايجاد خيارات أخرى متوفرة ذات جودة أعلى وسعر أنسب ليتم ايقاف التلاعب والاستغفال الحاصل من كثير منهم. ونجد أن نسبة طيبة لا بأس بها من المستهلكين قد استشعروا أهمية دورهم في الوقت الحالي بهذه المسألة وأوجدو لهم خيارات متعددة أخرى بديلة.


ونحن في انتظار البقية منهم

في امريكا بس؟؟؟؟؟؟؟

واخونا المسكين اللي تفتحت ارباقات سيارته تاهو اخر موديل الله يكون في عوننا على هالوكلاء