ايش رأيكم بالاوبترا الهاتشباك 2008

طيب اخوي ابراهيم النوع هذا كويس بالاستخدام؟ قطع وتحمل وسفر؟ وهل قطعه معقوله ولا غالية؟

اتركهاا لله ..'

شوف اخوي ما دامها جديدة مشيها قليل بتخدم معك 5 سنين بس حافظ عليها وسعرها حلو واستخير الله قبل كل شئ

سعرها ببلاش الي ممشاة حقيقي والي يقول لك اكسنت اكسنت ب 17 الف اقل شيء ماشية فوق 300 الف

رح تتعبك في الحرارة و ما تستحمل الكرف و الخطوط الطويلة 

عندي 2007 هاتشباك قير عادي وماشية تقريبا 100000 كيلو متر


السيارة لا أنصحك بها ومشاكلها كثير مثل ارتفاع الحرارة لاسباب غير معروفة وتهريب زيت ومشكلة في القير تسببت بتغير الدسك والفحمات والكلتش ومشاكل إلتماسات الكهرب و غيرها كثير. ميزتها ان قطعها رخيصة جدا ومتوفرة .

السيارة عندي و اللي يقارنها بالأكسنت ترى هي من فئة الألنترا 
السيارة جميلة عموماً السيارات يبي لها محافظة بخصوص مشكلة الحرارة 
سائل التبريد المعتمد ٥٠/٥٠ و الزيت لو بترومين ٣٠/١٠ اهم شيء لا تصدق كلام الناس ٢٠/٥٠ اول شيء ثقيل و راح يعيك عزم أقل 
ثاني شيء يعدم طرمبة الزيت اذا واجهة مشكلة نقص ماء الرديتر تأكد من الطبات لا يكون فيها تهريب 
+ تأكد من الليات + غطاء قربة الرديتر ب ٢٥ اصلي 
قطع الغيار رخيصةةة 
الحرارة الطبيعية تحت النص لو بشرطه تطمن طبيعية 
انا اغير ١٠/٣٠ امشي عليه ١٠ الآف و اغيرهه المفروض اقصى شيء ٦٠٠٠ 
السعر كويس بالنسبة للمشى 
عموماً حتى لو المكينة ما اعجبتك تقدر تركب مكينة ابيكا ٢٠٠٠ cc 
بالراحةة و تعطيك عزم مجنون 

بالنهاية اللي مصدره وكالةة يقولون ياليت ماتحط بذمتكك شيء 
التجربة خير برهان 
شريته قبل ٨ او ٩ شهور تقريباً الحين مشيت به حول ٢٠ ألف 
و الموتر يبيض الوجهه و الله لا يغير علينا إلا للأحسن 

17 مين يابوي ؟؟؟
نصيحة ابعد عنها تراها " دايو " مو شفرولية ,,, خذ ششي معروف وقطعه متوفرة ومشهور بالكرف

الأوبترا معروفةة و قطعها متوفرة و برخص التراب من ناحية الكرفف ما أدري عن سواقتك بالضبط لأن فيه ناس يشترون سيارات لأنها حقت كرف مع ذلك تلقاهم لاعبين فيها تشوفها تستغرب هي سيارةة ولا وش وضعها بالضبطط 

مع ذلك فيه ناس يشترون سيارات و تمشي كثير ممكن تتعدى 400 ألف ومع ذلك وقفة الموتر زينة ما كأنه مممر على السيارةة يوم 

جزاكم الله خير على الاهتمام والله يوفقنا وإياكم