ماهو حل PASS KEY FAULT للكابرس 1996 LTZ

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته 
انا معي وحده بعها بعها مافيها لغير الخساره هذ ماهي سيارات من 94 ال 96 انا يمكن حطيت فيها 20000 الف بس اصلح كل يوم عند ورشه وقطعها غاليه واخر شي ابيعها 3000 الف ريال ولله يوفقك

الحل ياطويل العمر انك تشغل السيارة وتنزل تحت الدركسون وتفصل سلك المغنطة وتطفي وتشغل لين تشتغل السيارة بدون ماتشبك السلك يعني محاولتين ثلاث ,, انا فاصلها من اكثر من سنة تقريباً والحمد لله , مره طفت اللمبة والمره الاخيره ظلت اللمبة معلقة لين الحين ولاعاد اهتميت لها


اما بالنسبة للمبة الزيت حلها هو كالتالي


اركب السيارة , اقفل الابواب , شغل السيارة على وضع اللمبات ,

يوم تبدا اللمبات تطفي بسرررررعة ادعس خمس دعسات عالبنزين ورا بعض خلال 3 ثواني لين ماتشوف لمبة الزيت تفلش معك .

مانجحت برضو كرر العملية

أبو ريتال -- من ناحيه صناعية سويت معهم اشتراك ههههه ودفعت عليها لا يقل عن 5000ريال تقريباً وواحد قال اشتريها منك بـ 7000 ريال

yasser-- بالنسبة للمبة PASS KEY FAULT كانت تشتغل وتطفي اللين اشتغلت وعلقت ما طفت والسيارة تشتغل وما فيه اي مشكله بس ازعجني شكلها بالعداد... لمبة الزيت ( ابي اجرب طريقتك .. قبلها كنت كل ما اشتغلت افتح الكبوت افصل البطارية ولمدة 5 ثواني واركبها وافتح السويتش واسكره 3 مرات ورا بعض وتطفي اللمبة . بس بعد فترة 400 كيلو تشتغل . قلت كل مرا افتح الكبوت وافك اصبع البطارية .. ازعااااج

غير سوتش التشغيل انا كانت عندي نفس المشكلة وغيرته 

الأخ فور سبيد معك حق الكلمة الأولى معناها خطأ في مفتاح التشغيل اللي هو السويتش يعني إما تغيره وتسوي برمجة أو تسوي برمجة بدون تغيير وبالنسبة للمبة شانج اويل هذي الله يسلمك يمكن من حساس ساعة الزيت افحصه

أتمنى اكون افدتك

وتقبل مروري واحترامي

انا عندي كابرس 96 اشغل السياره بعد خمس ثواني تطفي احد مرة عليه المشكله

حلها فيه علبه صغيرة تحت الدركسون لها فيش خاصة بمجموعه تشغيل السيارة

اخوي ياليت لو تتواصل معي على الوتس اب  0563435774

باختصار صح انها مخسره ... وخراباتها ترفع الضغط .. بس لا سقتها وحملتها ومشيت بها خط طويل اممممم طرب وربي