الرجاء الدخول

وعليكم السلام .

الكابريس اس اس خصوصا . يحكمة نضافة ثم لون ثم ممشى ثم تعديل محرك
اذا حصلتها كلها نضيفة وشبة جديدة ولا فيها هربدة او رشات او طقات او خوش وجلد نضيف يوصل سعرها من
50 الى 65 الف

اذا فيها رشات خفايف وتحسة مستخدم زيادة على الزوم يوصل سعرها من
45 الف الى 55 الف

اذا فيها رشات واضحه جدا واجزاء متهالكة من الداخل وتحتاج صيانة شاملة من قطع استهلاكية و كفرات وتعديلات يوصل
40 الف الى 45 الف

وانت قارن وشوف الكابريس الي حصلته في اي فئة ممكن تحطة

والكابريس لا يعلى علية اذا نضييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييف لك ولزمن بس لا تحرقة قومات وتفحيط ودعس
والف الف مبرووك مقدماااااااااااااااا ويعيطك خيره ويكفيك شرررررررررة

تاخذ سيارة قوية وجبارة عشان تعيش معها معنى القوة بحــــــــــــــــــــــدود ،،

بس هذا مو معناته تستخدمها استخدام يوم مثل الاكسنت وتقولوا ليش وليش

نزل لامبورجيني والا فراري V12 واستخدمها مثل الكابرس وشوف مين يصبر اكثر ، أكيد V8
كل ما كبيرت المكينة زاد الاداء والقوة فيها > لكن لازم تعيطها راحه وتهتمة فيها وتغير اول باول وصيانة مستمرة ووووو

سيارات الدراق ريس تلغييييييييييييم الي تقول بس ،، وفالنهاية جولة وحدة)) وبعدها وتتحمل ع سطحه وتغيير القطع الاستهلاكية كلها

V8 ومافوق تحتاج عناية واهتمام مستمر >> لكن هذا الشي ماهو عندنا

مدري الي يهتم بسيارته موب رجال هههههه اكرفها والعن والدينها وذلها .... وبعدها انواع الصياح والتذمر وسيارة ورش والخرابيط الي تقال عنه

لمن يكون عندنا وعي للاستخدام وقتها تعال حاسب ، وهذا انت ما كملت معك اللومينا شهرين أعلنت الاستسلام وجميع العلامة بالطبلون طلعت خخخخخ من ايش هذا ، مو منك واستخدامك

نحن مازلنا نعيش كذبة ان السيارات اعتمادية صلبة وتتحمل ..

اتمنى نعيد النظر بطريقة استخدام السيارات الصححح

aziz..747

ماشاء الله عليك كفيت ووفيت ووالله لو عندي لايكات لا اعطيك الي عندي كلها
طلعت الي بخاااطري بطريقتككك قهرني والله ههههههههههههه

بالتوفيق يا راعي الاعلان معليش عن الشطحات ولا يهمك من السوالف الي مالها داعي

aziz..747

كلامك سليييم 100% 

اخوي لو تاخذ من اس اس 2009 وفوق افضل القير 6 غيار ومبردين قير 

افضل من الموديلات القديمة 

من قال ان الكابريس الجديد من بعد2007 ابو خرابات؟؟؟
بالعكس بس الواحد لازم يستخدمها استخدام نضيف وتمشي معه
واهم شي يتجنب الحفر و المطبات بسرعة والدرفت والدعس ثم تهدي ثم تدعس ثم تهدي
اذا اهتميت راح يمشي معك زي السلام عليكم
وفي الخط عز يفتحون لك الطريق ياشيخ

عيب 2007 و8 بس ال4 نمر والمبرد
بس اما الباقي زي السلام عليكم
وال6 تحتاجه اذا انت بتمشي فوق ال160 علشان الصرفية ولا ترا الاربعة صبور ولو تمشي عليه 260 يمشي معك
بس مايتحمل التعديل 
واغلب الذين ضرب معهم القير اما من التعديل القوي
او كثرة الدعس 

^^^ هذا الكابريس  الشكل الجديد باختصار

وعن تجربة مهب خربطة

^
^
مهما كان 2007 اول دفعه من الشكل الجديد وطبيعي تحصل عيوب اصوات الطقطقه والديكور

 ومن اهمها القيير 4 غيار والمكينة كبيييرة 6.0 

بيكون ضغط على القير اذا كانت راعي خطوط 

وثانيأ وانت تتكلم عن سيارة مضى عليها 7 سنوات 


انا اشووف 2009 فرق كبير من ناحية القير واريح بالخط و

2011 افضل بعد اطوور كثيير وتلافوو المشاكل والعيوب الي حصلت ب الموديلات القديمة