مشكلتي مع صوت السياره يكون عالي

ما فهمت وشو الي يعلق ؟

وضح أكثر عشان تلاقي احد يفيدك

إذا كان الصوت تك تك تك تك.....
فمعناها من التكايات بالمكينة جرب سوء غسيل للمكينة داخلي وغير الزيت والسيفون أصلي  بتلاحظ إن الصوت خف وربمى يذهب ويعود لك بعد 
3000 كيلو ولا منها خوف اهم شيء تحرص على تغيير الزيت بوقته  

غالبيه الكوابرس من 90 وفوق
عند التحميه يكون ضغط المكينه عالي وينزل تدريجي لمعدله الطبيعي
في بعض الاحيان يكون باعطال عندك حساس الهواء والشي الي يخطي به بعض المكانيكيين الباب السفلي
للكربريتر احيان يكون به وصخ ويحتاج تنظيف
انت جرب بعد تشغيل الموتر اذا كان بارد واخذ 5 دقايق حرك ابنص الدعسه بيدك رجعه لمكانه الطبيعي
اذا نزل الضغط نظف السلك والسسته ( هالمشكلة واجهتها قبلك بالكابرس 90 )

ودائما ابدا بابسط الامور وجرب بنفسك بدون الذهاب للورش

الله يعطيك العافيه الدعسه مافيها شي ترجع 
ممكن حساس بس اي واحد فيه اللي من جهت عيار الزيت
وغيرته ومافيه فايده نفس الشي  والله احيان 
لما يكون بارد وادق ريوس احس السياره نبي تنقص نصين من قو الدقه

الله يعافيك
الدعسه تشييك عليها انها لما ترجع للمكان الطبيعي مايتغير الضغط
اما الحساس يكون يسار الباكم فيه فيش ولي متجهه للبخاخات وحساس يسار البخاخ

وفيه برضه مقسم متعلق بالهواء يكون يمين علبه الفريون اي تنسيم فيه او كسر يخل
بضغط الريس للسيارة شيك عليهم وحاول تتسمع لاي تنسيم