رايكم كابرس LTZ 2007

اذا كان نظيف خذة ولا تشاور احد 
بس قل ميدة خلة ينقص من السعر شوي 
لانها ٦ سلندر 
ومبروك مقدما 
وشكرا

ال6 سلندر ما انصح فيه ال8 احسن واذا ب 20 الف شكله مو نضيف يعني بتشتريه ب 20 وبتدفع عليه 10 زيادة عشان يصلح للأستخادم اليومي

ابغا لايك واحد ودي اقيم

مكينه قير يقول على ذمته وانا بفحص البدي فيه تلقيط وكم رشه 

٦ اقل صرف بنزين عن ال٨ ؟ 
اخوي عاشق الاماني وش الفروق غير العزم بين ٦ و ٨ 

مااضن يصبر

لايغرك السسعر لو ب 15 اهم شي النظافه جربه وقت الظهر وشغل المكيف وبتطلع كل شي الحراره وغيره 

بس انا مجرب ال8 و6 موديل 2006 ال6 مافيه عزم بالموت يمشي الطبلون اما ال 8 كان يمشي 270 والقومة تفرق كثير ال8 من 0 ال100 ب8 ثواني اما ال 6 ب 11 وهاذي حسب نضافته اما من الوكالة معروف ال8 تسارعة 6ثواني

اخوي دامك بشتري موديل 2007 وفوق .. الحرارة لو كانت السياره مافيها مشكلة حرارة .. راح تشوف المكيف بارد بعز الظهر وكلو تمام... وقطع رخيصه ومتوفره .. ولو القطعه تشوف سعرها غالي .. التشاليح اكيد تحصل فيها كابرس مصدوم تقدر تشوف القطعه وممكن تاخذها بنص السعر..

واذا بغيت المكيف ثلج اكثر واكثر ركب ترموستات 72 درجة ..
المكيف يصير يبرد اسرع + الهواء بارد جدا لدرجة تحس انك في فريزر + الهواء يضرب بالعظم ..

انا من شهر صدمت بحجر وخرب عندي الرديتر وغيرته بواحد جديد وللاسف والى احين مشكلة الحرارة ما اختفت .. كلها بسبب الرديتر داخله هواء ويحتاج تنسيم للهواء .. استخدمت الكابرس ثلاث سنين وما واجهت مشكلة حراره الا يوم صدمت وخرب الرديتر..

اذا بتشتري قطع الغيار من الوكالة بتشوفها غالية جدا

مثلا البواجي سعرهم في الوكالة 250 ريال .. بينما في محلات قطع الغيار 110 ريال وبعض المحلات 130 ريال

رديتر المكينة اصلي في الوكالة ب2050 ريال .. رديتر تايلندي مدري صيني من محلات قطع الغيار 450 ريال

اغطيه الجنوط بالوسط 120 ريال
اغطيه المسامير الحبه ب 14 ريال
الهوب 600 حبتين امامى وخلفى 500
الفحمات 650 امامى خلفى 350 ايسدلكو
اصطبات رويال 1850 ريال زمان والان 2700 ريال
شمعات اماميه 1450 ريال
كشافات مع تركيب وتسليك 2000 ريال
شبك طبعا اربع قطع النيكل 280 لحاله الشبك كامل 940 ريال
رفرف امامى 900 ريال
صدام امامى 1800 ريال
صدام خلفى 2000 ريال بدون حساس
4 حساسات خلفيه الواحد ب 300 ريال
اصطبات وكاله 900 الريال الواحد الخلفى
شنطه 2500 ريال
رفرف خلفى كامل 4000 ريال للطرف الواحد
قزازاه اماميه 1800 ريال خلفيه 2500 ريال تقريبا
جنوط ال تى زد 1450 ريال للحبه بدون كفر
جنوط اس اس 1850 ريال للحبه بدون كفر
شمعه رويال كامله بمحول الزنون 4000 ريال للحبه
نظام النافقيشن كامل مع الديسك والتركيب 7000 ريال بالجميع 15000 الف بالتوكيلات!!
فلتر قير 180 ريال
فلتر مكينه 70 ريال
فلتر زيت مكينه 23 ريال
علبه زيت 17 ريال
علبه زيت قير 12 ريال
طرمبه بنزين 1000 ريال
بكره وكاله 750 ريال
سير وكاله للمكينه 80 ريال
سير مكيف 40 ريال
بكره مكيف 220 ريال
فريون اصلى 300 ريال
مويه رديتر اصلى 40 ريال احمر
رديتر اصلى 1800 تقريبا
مساحات 200 ريال
غطاء الرديتر 80 ريال
عظمه الكام 1650 ريال
غطاء مكينه 900 ريال
معيار زيت المكينه 120 ريال
سلف 1800 ريال اول ب 900 والتجارى الان 1300
مفتاح اصلى 600 ريال مع البرمجه بمحلات العمودى
القطعه البلاستيكيه بين الشكمان لاس اس 240 ريال
كتباك وكاله 8000 ريال دبات خلفيه 3400 ريال
هيدروليك الشنطه 180 ريال
ماسك ومثبت الاقزوز للدبه الخلفيه الوحده 170 ريال
حذاف القير 540 ريال
طنجره القير 2800 ريال
طرمبه زيت القير 1500 ريال
قير كامل 11 الف ريال ل4 نمر
كلتشات اصلى 940 ريال
حساسات القيريوجد 7 وكل وحده 250 ريال تقريبا
تروس القير يوجد 3 الواحد ب 300 ريال
حزام القير 100 ريال تقريبا
ازياق الرويال كامله 1800 ريال
الزيق الامامى اللى بالصدام ب220 ريال
غطاء الكشاف الحبه ب150 ريال مع الزيق
علامه الرويال الاماميه 450 ريال
وجيه صدر المكيه 70 ريال
طرمبه الزيت للمكينه 350 ريال
قازقيت المويه 30 ريال
حساس الزيت 130 ريال
ايرماس الهواء 320 ريال
مساعدات امايه وخلفيه 800 ريال
مسامير اتزان امايه 320 ريال

الله يعطيك الف عافيه افدتني اكثر 

ليش ماعندي لايكات رصوني لايكات عشان اعطيكم لايكات 

والله اذا تبي نصيحتي لا تدور سيارة ماشيه فوق 200 الف بتقروشك وغير كذا ماتدري عن السياره هل كان محافظ على صيانتها اول بأول او لا .. دورلك شي ممشاه 150 الف بالكثير ولو تزوده 5 الاف ماتفرق

من السعر الظاهر انه مفجر