استفسار عن تركيب كت باك

ركب اكس فورس ريموت افضل اذه تبي صوت تفتحه ماتبي  تقفله بحكم خبرتي بشفر وتعديل بسيط. الكت باك مايعطيك صوت اقوى الى مع برمجه هو وهويات زي انتيك هل يعطي عزم على حسب شركه. اهم شي عليك بشركات معروفه زي مقانا فلو وغيرها 

نسيت اقول كثر دعسات يصرف بنزين حاول مادعس عليها كثير 

انا ما احب الصوت بس ابي الشكل والعزم 

طيب وين احصل محل يركب ويبرمج ويعطيني السياره 

الكت باك لا دخل له بزيادة بالعزم أخي ... هو مجرد تغيير في الصوت
لزيادة العزم عليك بتركيب انتيك و فلتر رياضي ، بواجي رياضية ، تيربو أو دبل تيربو ، برمجة.... الخ
اشكرك

^^^^^ كيف الكت باك ما دخل بالعزم ، وع فكرة ( انتيك وفلتر رياضي ) نفس بعض الكلمة الاولى بالانقليزي والثانية بالعربي
وبعدين الي ذكرته .... لزيادة العزم عليك بتركيب انتيك و فلتر رياضي ، بواجي رياضية ، تيربو أو دبل تيربو ، برمجة.... الخ
هذي وظيفتها ادخاااااال الهواء بكمية كبيرة ،، طيب واذا ما خرج الهواء هذا ، من الكت باك مراح تستفييييييييد شي
والثنين مع بعض يسمى فل هويات مداخل ومخارج الهواء

حبيبي الكت باك يريح الموتر صحيح ، لكن عشان تستغيد لازم تسوي معه والافضل برمجه .
لان المخارج لمن تكون مفتوح بزيادة بدون برمجه للكمبيوتر لهذا التعديل (( يفرررررررط القير

الكت باك يا اخوان يكون تصميمة يختلف عن حق الوكالة من حيث المقاسات بالبوصة يكون اكبر واذا كانت المواصير كبيرة تسمح للهواء من الخروج براحة وكميات كبيرة ، وشوووور اذا خرج الهواء وتنفست بزيد العزم والقدرة الحصانية كمان ، بس عشان النتئج الافضل
مداخل ومخارج وبرمجة .

الكت باك جدا مهم للتعديل و يزيد عزم السيارة و مثل ما ذكر الاخ يريح الموتر

بالنسبة لافضل الانواع بالعالم وخاصة للشفر معروفة

1- Magna Flow

2- Flowmaster

3- Borla

هذي احسن انواع حول العالم و اسعارها من 3 الاف الى 8 الاف حسب الحجم و الكفائة

كلام عزيز 747 اشوفه كفى ووفى 
وانا مركب بورلا وشي جميل الصوت هادي الين يسير الضغط على 2 ونص بعدها 
طررررب 
وعجبتني انتيك وفلتر رياضي هههههههه احشره مانحب المتفلسفين على غير سنع 

أهلاً اخي عزيز ... بجاوبك ان شاء الله على تساؤلاتك:
- الانتيك intake هو الانبوبة الواصلة بين الفلتر filter و بين مجمع رأس المحرك manifold. الفلتر الرياضي (الاسطواني) ما يركب على الانتيك العادي (المستطيل) إلا مع انتيك مناسب
- اذا ما خرج الهواء أو خرج بصعوبة يعني عندك مشكلة بدبات كتم الصوت silencer أو دبات البيئة catalytic converter، و يجب تغييرها ،
ليس بالضرورة تغييرها بتركيب كت باك Cat back و لكن ممكن تغيرها بدبات جديدة من الوكالة. و الواقع ان الكت باك تسهل خروج غازات العادم بكل تأكيد ، لكنها لا تزيد العزم بطريقة مباشرة.
أشكرك أنت و كاتب الموضوع و كل المشاركين في هذا الموضوع المهم

مثل ماقال اخوي سكودر
افضل كت باك هو اكس فورس ابو ريموت

بس الي يخرب فيه سعرره غااااالي حاول تدور مستعمل نظيف

طيب كم الأسعار وين المحلات إلى تركيبها معا البرمجه 

شكرا ع الوضيح بس الترجمة مراح اناقشك فيها .. لان الامر واضح

 للمرة الثانية تاكد ان الكت بالك لايزيد العزم بالشروط الي قلت انا عليه فوق

ممكن شرح مفصل وقت فضاوتك ....

بس مو بطريقة تفسير الماء بالماء ..
بطريقة علمية وان الكت باك حق الوكالة مثل غييييييره هو بس صوت زي ماتفضلت
حتي وهو بالسيارات الرياضية صوت فقط ماله دخل بالعزم
مثل مكينة ss البااااك فيها . نفس الباك عند الاكسنت

اكتم الشكمان بيدك وشوف تطفي والا تستمر المكينة بالعمل

الشركات تصنع كت باك وباحجام ومواصفات فقط للصوت

الي يعدل المكينة ويزيد بعزمها مااااا يحتاج يخرج ذا العادم
بتزويد حجم البوصة للكت.. بس للصوت 

يعني الي مركب كت بالك ،، مثل الي مركب سستم صوت !!!!!!!
هذا الي تبغا توصله

هههههههههههههههه صار الموضوع هو شخص ومااسفد شي