ما رأيكم بالتريل بليزر

ما جربته ولكن شكلة مقبول نوعا ما ولكن هل هو نفس القوة و الجوده او لا . مع العلم صار قريب شكلا من الفورتشنر . راحت الهيبة الامريكي القديم فيه .

أنا ارغب بشراء الشكل القديم ٢٠٠٧- ٢٠٠٩ 

مشكلة البليزر والكل يشتكي منها دائمآآآآآآآآ

((قطع الغيار الغاليـــــــــــــــــــة)) نارررررر

أقتباس لموضوع قديم ((قبل سنة ونص))




البليزر سياره حلوه ودبلها ما افيه اخوه لمحبي الطعوس
لكن مش عمليه ولا خدومه وقطع غيارها فعلا نار اخوي كان عنده واحد ٢٠٠٩ قصير اول مفاجأه صارت له لمن انكسر القزاز الخلفي راح الوكاله لقاه ب ٧٢٥٠ ريال وبعد واسطه جامده و حب خشوم ورح وتعال عطوه ب ٤٧٠٠ والله لون انه ضد الرصاص ما يكون بهالسعر المشكله الثانيه سافر على الموتر الف وشوي كلم وطلع له صوت بالقير خفيف قالوله ابد غير زيت القير والفلتر وفعلا غير الزيت والفلتر وطبعا فلتر القير حق الكابرس نفسه بالضبط... راح الصوت ومشت اموره تمام بعد اسبوع السياره ماتعشق تغير الاول الثاني فقط ، وداه للوكاله لانه باقي تحت الضمان وجميع صياناتها بوكالة العيسى و كان ماشي ساعتها حدود ٧٠٠٠٠كلم وبعد ما كشفوا عالموتر اجحدوووه وقالوله السياره لازم تصلحها على حسابك لان الضمان لاغي لانك مغير فلتر القير برا الشركه وهو نفس الفلتر اللي عندهم اللهم رقم القطعه يختلف وكيشهم ٩٠٠٠ ريال قيمة الجير بعد التخفيظ والواسطه وعقب ما صلحه باعه على طوووول
فنصيحتي لك ابتعد عنه ولا تقربه لو بلاش لانه من السيارات اللي تشيلها ما تشيلك

التريل بليزر الأفضل لاتقربه وخاصة انه مستعمل ...وشوف القطع حقته هل هي متوفرة في منطقتك ولا لا .. الأحسن تفكر في سيارة غيره ...الواحد منا يشتري سيارة حتى يرتاح بعد مايشتريها والأمريكي المستعمل في الغالب مايريحك وخاصة البليزر والاكسبلور وطقتها ...

من رأيي لاتجنب عن الياباني في السيارات المستعملة ...

وواحد ثاني ::::




هلا اخوي سياره ممتازه لكن مشكلتها قطع غيارها ناار وصيانتها صعبه عندك مثلا الكويل سعره 400 ريال الواحد واذا تبي بليزر ومصمم عليه خذ 8 سلندر ابعد عن 6 سلندر لانه معقد .

مشكورين ما قصرتوا