مغلق 20001

ايه وانا اخوك يعني هي الانسب لميزانيتي بس خايف من الخرابات لكن نشوف راي الاخوان والله يجزاك خير 

لابد ماعليك اذا استخدامك عادي وماتشد عليها. فهي من افضل السيارات واعتماديه.  اما اذا انت راعي مقاومات وكتم وهدرز. ووووو اقلك. شهر وهي بصناعيه. المستخدم هو الي يحدد عمر السياره. 

انا مثلك صار لي فترة ادور على كابرس من 11 وفوق لكن بصراحة اشوف السعر شوي مبالغ فيه 
لكن اذا هو نظيف نظيف ترا يعتبر فرصة نادرة انك تحصل النظيف وللاسف بعض الشريطية يسمع كلام تقول السيارة وكاااالة لكن من اول نظرة تطلع فيها عدة ملاحظات

وشوف سعودي سيل تحس ان كل الناس مجانين الا انت موديلات 12 و13 محدودة في قريب المية ةلا وفئة ال اس بعد


وترى يوم اقولك سعره مبالغ فيه اقصد اذا كان ال اس

اشوف ان سعره مبالغ فيه جداً الصراحه

اذا نظيييف جداً وقير ومكينة وبدي وعضلات توكل على الله وخذه 2011 ماعليه كلام 

بس والله السعررر اشوف غاااااااالي  

ابراهيم معه حق .. اعضاء كمخ يا رجال 
نفس الشي اول ما اخذت اللومينا الناس كانت تقول ماتصبر حرارة خرابات استرالي مادري كيف 
كلام فاضي يا رجال والله ليومك طيبه السياره وماكلن بها حوادث وطلع الايرباق وماشيه الان حدود 220 الف ويازين وقفتها 

بعدين صح اسعار 2011 على 55 حتى شفت واحد موديل12 نظيف مرشوش رفرف وصدام بدون سمكرة على 60 

ب67 تجيب 2012 نظيف 

الله يجزاكم خير كلكم  لكن راعي الموتر طمعان بسيارته لانها نظيفه مره حاولت اكاسره لكن ماش مارضي وفوق ذا خليجيه حقها 62 او 65 

توكل على الله وخذه ان شاء الله يجلس معك ٥ سنين وانت تضحك   دامه نظيف واعجبك 

عن اذنك ياصاحب الاعلان يارجال وش رايكم في 2010 ماشي 240الف ال اس سته سلندر 

انا اقولك ابعد عنه كابرس لاتاخذ الا 2011 وفوق لانه وانا اخوك 2010 وتحت مشاكل القير فيه كثيره لانه على ماعتقد 4 نمر ولا فيه الا مبرد واحد على طول يضرب معك واذا ملزم على 2010 خذ ss او رويال عشانه 8 سلندر يصير القير 6 تغيرات