وش رايكم في صابونة 93

كان معنا 93 LTZ الجميح والله كان مبهذلنا في الجربقس والكهربه مع انه كان نظيف والسبب هل هو عيب في الموديل او في اللي معنا 

طبعاانا اقصد من ٩١-٩٣

مواتر راحت ايامها اي خراب تدفع نص قيمتها 

افضل مديل في الصابونه 93 لانه نص كبيوتر

مشكله قطع الغيار الاصلي منها نادر....

  مثل ماقالو  الاخوان الغالين   وفو  وكفوووووووو

  مواتر راحت ايامها  ،،  وقطع غيار الاصلي  نادر 

جمع  قريشاتك ،،  واصبر  
وخذ   اكسنت   2010   نظيف   
وان  قدرت ع الشكل الجديد  احلى وافضل  
ولاهن غاليات مره
قطع غيار متوفر  ورخيص  وسهلة الصيانه  ،، وعمليه   ولاتعرف الحراره  
اما الصابونه  مشكله ،،،  شي قديم وانتهى   ياتلطع عليك حرااره او  تقطيع   او  بلاوي متلتله  ،،،  وتصليح و ورش وتشليح  يوم تفكر  وانت دافع مبالغ كبيره   
فا اختصرها وطق اكسنت   خفيفه وحلووووه   وابسط  ياعم  

وموفق  خيررررررررررررررررررررررررررررررر

انحش عنه والله يرزقك بموتر افضل منه وموديل حديث

السلام عليكم. 

أفضل موديلات وأقل خرابات هي الكابرس من 93 وتحت بسبب قلة الالكترونيات فالسياره وايضا حرارة هذه الموديلات لاترتفع مثل موديلات 94 وانت طالع بسبب أن المروحه عاديه ومتصله بالمحرك بعكس مراوح 94 -96 حيث اصبحت كهربائية. 

محرك كابرس 1993 حجمه 5.0 ..

محركات كابرس 1994 إلى 1996 تأتي نوعين للبروجهام 4.3 وللss محرك جبار 5.7 نفس الموجود بالكورفت والكمارو في حقبة التسعينات وهو محرك LT1 لكن بالرغم من قوته الجباره إلا أن مشاكله كثيره وهذا معروف بأن كلما زادت قوة المحرك تقل اعتماديته. 


عندي بعض الاشياء يجب تعرفها زين وهي الكابرس 94م و95م و96م يوهق خاصة في السفر ويمكن يحرجك
في وقت أنت في غنى عنة والاسباب هي :


1- الديلكو وهو خرابة مفاجئ وهو غالي الثمن قيمتة (750 ) ريال غير شغل اليد والمصيبة لو أناك مسافر وخرب عليك ( مصيبة لو معك عائلة )


2- طرمبة البنزين كذلك تحرجك وهي تخرب فجأة من دون مقدمات وهذي مصيبة وأكثر ما يشيل أهل السطحات هو هذا النوع من الكابرس ...والقطع غالية شوي مثل البواجي 130 ريال 


3-طرمبةالموية لكن تعطيك مجال تغيرها 



والكابرس أنصحك موديل 93م فهو من احسن الموديلات الي يعتمد عليه الواحد في الخطوط وهذة المشاكل لن تراها في هذا الموديل 93م الجبار وكذلك قطع الغيار ببلاش مثل البوجي ( 30 ) ريال شف الفرق بين الموديلات؟؟

من موديل 81م الى 88م ثالث سيور ,,,, ومن 89م الى 2007م سير واحد وهو ألافضل ؟؟

موديل 94م 95م96م مراوح مستقلة وموديل 93م ومادون مراوح مكينة وهو ألافضل ..





تقبلوا مروري. 
أخوكم / الثامنه مع داوود. 

الثامنه مع داوود :
مكائن 91 الى 93 تختلف عن 94 الى 96 ؟ 

لاني اعرف ان LS مكينة 4.3  شكمان و LTZ مكينة 5.7 شكمانين و SS 5.7 

فحبيت اعرف مكينه 5.0 ايش طرازها ؟ ( LS ولا  LTZ ولا SS ) 

يااحمد  ..

الكابرس الصابونه نزلت عليه 3 محركات  ..


1) محرك 8 سلندر سعته 5.0 ..

وهو الأفضل من ناحية الاعتماديه وقلة الخربات وتجده في أيضا موديلات 1980 الى 1989  في موديلات التسعاوي.
والصابونه من 1991 إلى 1993.

على مااعتقد يتوفر لطرازات الكلاسيك و البروجهام في الصابونه لكن توقف إنتاج هذه المحركات بعد موديلات 1993 


2 ) محرك 8 سلندر سعته 5.7 والشهير بإسم LT1  ..

محرك جبار وينزل على فئة الSS الرياضيه والLTZ الفخم للكابرس  صابونه موديلات 1994 الى 1996 وهو أيضا نفس محرك كورفت C4  ومحرك كمارو Z28 في فترة التسعينات. 


3 ) محرك 8 سلندر 4.3 ..

أنتج للصابونه أنواع الاستاندر LS ونزل في موديلات 1994 إلى 1996. 



تقبل تحياتي. 
اخوكم/ الثامنه مع داوود. 

افضل موديل بالكوابرس هو 93 بس السوال وين تلقى النظيف ولو لقيته تحصله فوق ال15 الف انا معك سياره لها عشاقها
وجباره وخراباتها اقل لو انت محب لهذه السياره حاول تدور النظيف لانه مرعليها 21 سنه فمستحيل تلقى نظيف الا بالنادر 
ويبي لها صبر الين تحصل.

السيارة امتلكناها لمدة 18 سنة كانت مع أبوي و عدت على 2 من أخواني و بعدهم معي و قعدت معي 8 سنوات

من ناحية قطع لا تشيل هم ما هي غالية و صيانتها سهلة و ت ختلف 94-96 اللي نكب العالم

و سيارة صراحة بمعنى الكلمة