منتهي الصلاحية

ليش مافحصتها قبل الشراء ؟؟!!
وليش تشتري هالموتر المخيس 
أنا لو تجيني لومينا ببلاش ما أخذتها هي والكابرس فاشله 
خلك على التويوتا وبس ونصيحه بعها قبل لا تخسرك أكثر وتطلب 
بس انتبه تغش مثل المصري عشان تتبارك فلوسك وأي عيب يجب عليك انك تذكره للزبون لأن هاذي أمانه 
الله يعينك

انا من رايي انك تبيعها وتتخلص منها

اذا هذي اولها ينعاف تاليها

خذلك موتر صغير يارس او ايكو اكسنت ريو اي شيء شيء نظيف لومديل قديم

وتخلص منها هذي شكلها بتهلكك خرابات

واشتر راحة راسك وانت لك الخيار

موفق

ياخي اكب غلط صراحه هالمواتر مو سيارات انا كان عندي كابرس اول ماضرب المكينه بسبب الحراره وثم القير وبعدها تشليح بـ 1500 شاريها بـ 15

اكب - اكبر اكتب من جوال معليش

من جد  السياره لو بدايتها وخربت بتدفغك قيمتها ودبل 

الكابرس واللومينا من 2005 ونازل ماتنبغى بريال هي مثل دايو ليجانزا 2000 خرباتها كثير
اللومينا 2003 اذا كنت مطلعها على يدك اصفار ماتضمنها كيف عاد وهي مستعمله

الله يعوض عليك الموديل هذا نكبه نكبه بمعنى الكلمه ان كان لومينا او كابرس
تصلح شي يخرب شي ثاني حاول تتخلص منها لانها وربي يشهد
مع واحد من الشباب نفس موديلك بس كابرس وهو محافظ ماسلم 
جيبه من نكبتها الله يعوض عليك ماخسرته

طالما غيرت لها قير ومكينه ودينمو وبطارية واشياء كثيرة بفترة بسيطه

وكلفت عليك اكثر من 8000 اصلاحات تقريبا

يعني كان عندك فلوس ليش تشتري موديل 2003 كان زودت بالفلوس اللي عندك وشريت 2007

كان الله في عونك

أنا كان عندي نفس موترك لومينا 2003 شريتها وأنا مضطر وجلست معي 9 أشهر صرفت عليها 7000 ريال صيانة وكان يوم عيد بالنسبة لي لما بعتها

اللومينا والكابرس من موديل 2006 وتحت لا تشتريها ماشية أكثر من 150 ألف والآن مستحيل تلاقي سيارة بهذه الموديلات ما وصلت 300 ألف

نصيحة بيعها وافتك منها

بخصوص مشكلتك غالباً المراوح فيها مشكلة

مع احترامي لك انت غبي بصراحة وتحب الخساير 
لو تفهم ماتشتري بدون فحص وثاني شي المكينة يوم تشتريها من التشليح
تجيك كاملة بدينمو وسلف والبخاخات والكمبروسر .. 
مو تركب مكينة وتروح تشتري دينمو ب 500 ؟؟ 

أشكر الاخوة على الردود .. تم الفحص عند 3 محلات للفحص  قبل الشراء والجميع اجمع على بعض القطع الاستهلاكية فقط

وان المكينة و القير سليمات .. راعي السيارة اللي باعني مزبط السيارة للبيع .. يعني ما تنكشف غير عند ناس تفحص بذمة 

وضمير و للاسف هاد الشي مو موجود بغالبية محلات الفحص الا من رحم ربي... اخواني اصحاب الخبرة

قدر الله و ماشاء فعل .. الحين ما احد قلي شو مشكله الحرارة او توقعه بخلاف اني ابيع السيارة وشكرا للجميع

شيك على المراوح

والله لو انك جربتها ودعست لها كامل الدعسة بالقومة حتى 160 بتطلع المشاكل لو فيها تفتفه او حراره

وبتطلع لو القير فيه مشاكل بالتبديل تأخير او نتعه لكن متأكد تجربتك كان تمشي على مهلك

وممكن هو اللي يسوق بعد

الله يهديك كنت تفحصها 
بس يالله حصل خير 
بس لا تبيع السيارة بعد كل هالاصلاحات شوف مشكلة الحرارة 

للافادة لمن واجهته نفس مشكلتي .. الحمدلله المشكلة كانت بسيطة وهي تهريب ماء من الانتركولير الراجع و تم اصلاحها

والحمد لله السيارة حرارتها ثابته ربع بالنهار و اقل ع الخط و بالليل