الموظوع مغلق

حساس الكرنك عند الحذاف ،،بين المكينة والقير 
وشكيب بعد ع الثروتل ،، وطرمبة البنزين

الطرمبه خجديده اصليه والتروثل مغير الحساس  ماشيكت عليه 

شيك على الحساس الهوا وتاكد من الليات الفلتريمكن فيها شق اومفصول من مكانه

ان ما خاب ظني هذا حساس كرنك ومكانه تحت بكره كرنك بالضبط انزل تحت موتر تحت لوحه بالضبط بتشوفه قدامك نظفه ب ايسي ديلكو ويضبط من تجربه لموتر اخوي 96

تحتاج مفتاح 8 ولما تركبه امسح عليه خفيف ب معجون امريكي علشان ما يهرب زيت .

يا اما حساس كرنك او طرمبة بنزين أو حساس الهوا
تأكد من الشغلات الثلاثه وان شاءالله امورك في السليم

اقول شيك على افياش البخاخ تلقى واحد منهن مرتخي شف ورد لي 

تشغل السيارة . تشتغل وتدعس بانزين وماتستجيب وتطفي صح ؟

اول شي ياجماعه انا مستغرب عندي كابرس  96 يوجد حساس كرنك لكن الكدلك لايوجد مكانه تحت بكرت الكرنك
الطرمبه مغيره التروثل مغير الكمبيوتر مغير الطاره كامله مع السوتش مغيره  الديلكو يخرج كهرب مضبوط  حساس الهوا لو انها خربانه يتفتف ولا فصلته يقبل  دعسه 

بختصار السياره اشغلها   تشتغل 5 ثواني وتطفي   وارجع اشغل  ادعس بنزين تدعس بعدين تفصل الدعسه  ماتقبل وتطفي 

يابعدي 70 بالمية من البخاخ  رح اقرب كهربائي وافحصه 
واصله كهرب ولا لا ويمكن يبي له برمجة
او تلقى  فيش من افياش البخاخ مرتخي  ... وبعدين رد لنا ظبطت معك ولا لا 

برضه ترى مفتاح لو فيه خلل يسوي هالمشكله جنني تحس موتر قطع بنزين وسبب مفتاح.

كل شي بالموتر تمام غيرت البخاخات 

انت شكلك فاضي وتطقطق .. 

لا شكلي مليان مو مصدق تعال شوف الموتر وما يهمني ادا صدقت او لا 

اخوي جرب و غير غطاء الزيت وجرب
من زمان صارت معي ددسن 1988 اذا شغلته تمام اذا دعست طفى و السبب راس الديلكو منشعر