مشكلة كابرس موديله 91

الدخان على حسب اذا المكينة تدخن وتصرف زيت كثير فهذه مبوشة الله يعوض عليك وتحتاج توضيب وبتكلفك في حدود3000
اما اذا تدخن وتصرف زيت قليل فهذه جلد بلوف وانا استبعد هذا الاحتمال بحكم موديل السيارة وعمرها الا مع احتمالين الاول ان الموتر نظيف جداً ومخزن فترة طويله فممكن يكون الجلد تبع البلوف او الاحتمال الثاني ان المكينة موضبة قبل كذا ونظيفة بس فيها خلل في جلد البلوف
لكن الاحتمال الاكبر انها مبوشة وماراح تقدر تتخلص من الدخان غير بالتوضيب والعدادات ما تركب لأن شكل الطبلون تبع 91يختلف عن 94فما فوق اتمنى اني افدتك \ز

طبعا سيارة نظيفه 
اذا جاء اوقات احتاج كابرس استخدمه قليل 
اخوي قالي ان ابوي راح خط دمام طبعا ارتفعت حرارة بس غلطة ابوي مفروض يلبق ويطفي سيارة
اعتقد هذا سبب خرب كابرس

ملاحظه طبعا دخان يطلع من ورى سيارة

يا عزيزي ردي واضح واكيد من ورى من الشكمان قلت لك في ردي الاول اذا دخان مع نقصان زيت كثير هذا تبويش لو انها طلعت من الوكالة امس اما لو كان دخان مع نقصان طفيف فهذه جلد البلوف وافحصها اولاً وليش انا استبعدتها بحكم ان السيارة في عمر التوضيب بحكم ان لها 25سنة تك فأنت ادرى بموترك هل ينقص زيت كم ماشي واذا ينقص هل ينقص كثير ولا شوي . .

اخوي 

انتبه لاتستعجل بتغير مكينة او توضب !!!

مرت علي نفس المشكلة بكابرس 92 كان يطلع دخان ابيض كثييف ولفيت بصناعية

وكلهم متفقين نفس الكلام ( توضيب ) ورحت عند واحد إبن حلال باكستاني بيض الله وجه .. وقلي مايحتاج لاتوضيب ولاشىء

قلي رح اشتري ( بلف بخار او بلف التبخير PCV Valve ) طبعاً كابرس يجي من جهتين , رحت اشتريته وكلفتني القطع 40 ريال

 لانو بلف واحد ب20 واخذ مني باكستاني الله يجزاه خير آجره يده 20 ريال ... كلها عل بعضها 60 ريال حتى ماوصلت 100 ريال

فأنت حاول تبدا بالسهل وبالأرخص ولاتتعجل بالنتيجة وخساير وتوضيب ووجع رآس  

طبعا كابرس تتسرب زيت كثير
مدري والله وش الحل