اعطال الكمبروسر المكيف احذرو نصابين

بسم الله نبدا .. الي خلاني انزل موضوع اني شفت ناس ينضحك عليهم وانا واحد منهم

وانا مانزلت موضوع الى لي الاجر والدعاء وتحت اشراف ناس مهندسين

يعني تعطل عليك مكيف ابدا بشي السهل ولا تاخذ

على كلام واحد واثنين وانا اعتقد كل صناعيه فاهمه حركه هذي يستفيد ويخسرون ناس ضعوف الي مايخفون

الله كثير وقليل تحصل الصادق ارجو من اصاحب ورش كهربائين عدم كذب وخداع ناس واستغلالهم

وقت الصيف والجو الحار

انبهكم من نصابين كهربائين الورش احذرو منهم تعطل عندك كمبروسر الي يقول اشتري جديد

والي يقول اجيب لك مستعمل من تشاليح الي يقول عندي مكيفات يعني زبده موضوع ياخذ كمبروسر حقك ويصلحه ويبيعه ويستفيد

من كمبروسر حقك ومنها يعطيك واحد مصلح وجاهز هذي احد اسلايب نصابين ويبيعه لك 1000 ريال الى 500
ريال طبعن ياخذ عليك مكيف رجيع ويستفيد منه ويصلحه الكمبروسر حق السياره يتصلح وراح اشرح لكم انواع خرابه

او يخسرك ويخليك تدفع مبلاغ حتى تتعب انت وتشتري جديد ليكون تفكيرك اخذ جديد ويعيش معي سنين

الدعوه سهله كمبروسر حقك ممتاز ومافيه الى عافيه الى كمبروسر المجيم الي واضح حتى لو مجيم خله يثبت لك .. انه مجيم

اي واحد كهربائي تجيه يقوله كمبروسر عندك خربان اكتشف نصبهم بنفسك لو تروح كهربائي في

الاردن ولا مصر راح يزبطون لك مكيف وفيه ورش متخصصه في صيانه كمبروسر واصلاحه وتجديده

مكيف حقك يبرد بس فيه صوت جواء كمبروسر زي كذا قرقرقرقر

السبب 1_ يحتاج زيت كمبروسر 2_ يحتاج تنظيف بساتم 3_ تغير رمان بلي

مكيف سياره ماعد يبرد عندك وحل ؟؟

1_ احتمل فريون ناقص 2_ تهريب فريون 3_ شد سير مكيف 4_ مروحه الدفع 5_ فلتر مكيف موجود بدرج مليان اتربه وغبار

احذرو من فريون الصيني

( ملاحظه الكمبروسر لايظغط الا غاز يعني لما راعي الورشه يعبي لك فريون وسلندر الفريون مقلوبه راح

يدخل الفريون بصفه سائله ممايؤدي الى تلف الكمبروسر كليا بمعنى ان البساتم داخله تتكسر و قد ينجو منها

الكمبروسر و لكن لن يدوم طويلاا) وهو عده اشكال و انواع حسب الشركه المصنعه و حسب طريقت الظغط

فلتر الهواء (شبيه بالفلتر العادي في مكيفات المنازل) لابد من العنايه به و تغيره اذا تطلب الامر و هذا مقطع يوضح مكانه ((الموجد بدرج سياره))

رديتر المكيف : نتجيه حادث لاسمح الله او مطب جامد او الاهتزاز مثل الصوره ويظهر مكان التهريب على شكل(( بقعه زيت))

مواصير الفريون (الليات) نتيجه الاهتزاز او الكبس السئ و احيانا من حراره السياره و مرور الزمن وايضا

المطبات القويه وايضا تظهرعلى شكل بقع زييتعلبه الفريون لنفس الاسبابوسيله التمدد ايضا لنفس الاسباب

في حاله التفريغ لابد ان يصل الظغط داخل الدائره الى -30 psi تحت الصفر

نقوم بتوصيل ساعات قياس الظغط الى اسطوانه الفريون manifold gauge

( تاكد من راعي الورشه لا يقلب الاسطوانه على راسها للحفاظ على الكمبروسر)

كميه زيت مكيف  الكميه التي يتم اضافتها قليله بمقدار نصف فنجان او فنجان قهوه حسب حجم الكمبروسر

اما بالنسبه لقاطع الظغط العالي High pressure سببه ان رديتر المكيف يحتاج للغسيل او انه خرب

  عند فك الكمبروسر او تغيره


1_ قم بتنظيف مواصير الكمبروسر بتنظيف بغاز خاص لتنظيف

2_ قم بتنظيف ثلاحه

3_ تركيب زيت اصلي لونه اخضر امريكي

4_ تركيب فريون اصلي امريكي

5_ تغير وكبس مواصير

6_ تغير فلتر مكيف

7_ تنظيف رديتر المكيف وتغير فلتر موجود بداخله

8_ تشحيم كمبروسر وتشحيم بكره

طبعن صورت بخاخ الابيض والاخضر هذا بخاخ زيت اصلي وفيه بعد الامريكي ابو علبه سوداء برضوو ممتاز