قير الكابريس

الله يعينك اخوي توضيب احسن وافضل من تاخذ مستعمل ما تدري عنه
وقبل كل شي تاكد من واير القير لايكون انقطع عليك وتفكرها توضيب
لانه لو انقطع الواير السيارة ما راح تمشي معك

والله وان اخوك انا قلت توظيب والواير مدري ممكن انقطع لان اذا عشقته p 

اسمع صوت شي متكسر بس مدري وش 

الواير مو العصاء حق القير ؟؟ 

لا يالغالي
الواير سلك يتصل من عصا القير الى القير

الله يعطيكم العافيه اليوم نشوف وش الخلل والله يسرها من عندهه 

اقدر تفك ديكور القير وتشوف السلك وكلبساته البلاستيك

انا انصحك اذا طلع توضيب توضب قير رياضي  لان الرياضي يتحمل اكثر من التوظيب العادي وتقريبا سعره 2700 

والكابرس 2009  وتحت قير اربع نمر ماعدا الرويال و الاس اس  

و 4 نمر على مكينه قويه مايتحمل 

ابشركم الحمد لله ماطلع قير شحنتها ع سطحه من مكه لين الطايف وديتها 

للميكانيكي والا السياره مافيها شي واخذنا عليها لفه ولفتين وثلاث والمهندس

قال السياره مافيها شي تعاشيقها سليمه وفجاء رجعت المشكله وهو معي ووقفنا 

ونزل المهندس وشاف السياره وسمع الصوت وقال طف السياره وحطها

على نمرة n قلت طيب وحطيتها وفكيت البريك ولف الكفر الخلفي وقالي 

شغل شغلت والا السياره رجعت زي اول تمشي وركب معاي قيل الدفرنس 

التروس حقت تمسك وتفك هذا المشكله القير سليم 100 % توظيب القير 

6000 ليش الغلا هذا 

الكابرس قطعه غاليه لكن الزين فيه انك تلقى بتشاليح رخييييييص

من قالك التوضيب 6000

التوضيب يكلفك ما بين 2500 الى 3000 من افضل القطع مع شغل اليد

بعدين تقول الحمد لله ما طلع القير طلع الدفرنس ما اخس من قديد الا عسفان ههههههههههههه

تتوقع الدفرنس رخيص نفس المبلغ تقريبا 

الدفرنس ي غالي يركب عليه من موديل 2000 الى 2006 ومن موديل 

2000 الى 2003 رخيص تاخذه ب 1200 ومن موديل 2004 الين 2006 

تاخذه ب 2000 مع التركيب 

دفرنس بتشليح حاير ما يعدي 300 ريال , انا غيرته مرتين . و تركيب ما يكلفك اكثر من 200 .

وينه اللي ب 300 ريال دفرنس تراه مهب كفر ولا جنط

موجود انت ابحث وبتحصل ارخص بعد , اكلمك من تجربتين ي احمد , مره شريت كمر كامل بدفرنس وعكوس ومقصات ب 500 , وثانيه شريت دفرنس بعكوسه بـ 300