تاريخ محركات شفروليه ال اس

6 4

لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل
إضغط هنا للإخفاء

fowad 123
قبل 8 سنه و 7 شهر

السلام عليكم 
جمعة مباركه 
اليوم جايب لكم موضوع 
عن تاريخ محركات شيفروليه(LS)




تم تحديث جيل جديد من محركات شيفروليه في عام ١٩٩٧ م على الكورفيت C5 ويعتبر اول سياره بمحرك Ls1 V8 بلوك المنيوم




بعدها بسنه عام ١٩٩٨ وبعد نجاح المحرك قررت شيفروليه باستبدال محرك سيارة camaro من محركها السابق Lt1 V8 وبشكل بلوك حديد الى محركاها الجديد Ls1




كان المحركين الجديد والقديم بنفس السعه 5.7 ولكن كان محرك Ls1 اصغر من ناحيه قايس الكيوبك انش 
فكان حجمه 346 فيما كان محركها السابق Lt1 حجمه 350




في عام 1999 تم تعديل المحرك الجديد وتم تغيير اسمه من ls1 الى ls6 وبدا على الكورفت ، وفي نفس العام استحدثت شيفروليه عده محركات منشقه من المحرك الاول ls1
وعملت على تطويرها وهي Ls2,Ls3Ls9supercharged
LSA supercharged , Ls7




عادت شيفروليه لصنع محركين ب بلوك حديد وكانت بسعه 4.8 و 5.3
فيما استمرت بجميع محركاتها ب نظام بلوك المنيوم




سنتحدث عن كل محرك بتفاصيل بسيطه:
Ls1/Ls6:
كان محرك ls1 بحجم 346ci من عام ١٩٩٧ الى عام ٢٠٠٤على الكورفيت-الكمارو-ترانز-gto
في نفس الوقت كانت شركه استراليه تعمل على تطوير المحرك ls1 وتوصلت عام ٢٠٠١ الى محرك ls6 وبدؤ تجربته على الكورفت ٢٠٠١ ولكن كان بسعه 5.7 
تم تطوير المحركين لان يكونو بنفس السعه 5.7 وتمت تجربته على الكاديلاك cts-v




ls2:




عام ٢٠٠٥ تم التوصل لمحرك ls2 بسعه 6.0L بمعدل 364ci
وايضا ابتدأ فريق شيفروليه بتجربته على الكورفيت وبونتياك على GTO وكانت نقله نوعيه من ناحية الاحصنه والاداء واحتوت على افضل رأس محرك من محركات شيفروليه ،




Ls3/L99:




جاء هذا المحرك علم ٢٠٠٨ كما هو الحال اولا على الكورفت بمقدار 430 حصان وسعة 6.2 ما يعادل 376ci




هذا المحرك لم يكن الاقوى بين المحركات فقط من ناحيك السعه والاحصنه ، بل كان الاكثر تحملا واستقبالا للتعديل بدليل انه تم استخدامه في الكورفت مع supercharged
تم استخدام محرك ls3 فيما بعد على الكمارو ٢٠١٠ ولكن باسم مغاير وهو L99 لتطويره ليكون موفر للطاقه وهذا هو الاختلاف الابرز




Ls4:
وهو المحرك الاكثر شيوعا للمستخدمين الغير مهتمين بالاحصنه فكان يحتوي على ٣٠٣ حصان و ٣٢٣ عزم 
كثر استخدامه على سيارات الجيب الكبيره او الحوض




Ls7:




اسطورة شيفروليه
استخدمت للكورفت Zo6 بسعة 7.0L ما يعادل 427ci كمحرك اساسي لهذة الفئه 
تميز هذا المحرك بخفة الوزن وقوة الاداء ب505hp ويعتبر اخف محركات شيفروليه وزنا




Ls9:
جاء بعد محرك ls7 محرك ls9 وهو يعتبر محرك ls3 بسعة 6.2L ما يعادل 376ci ولكن بشاحن super بحجم 2.3L  مما اعطاه افضليه وتفوق على Ls7
حيث كان بقوة 638hp واول استخدام اه كان مع الكورفيت zr1




LsA:




جاء هذا المحرك تيمنا ب المحرك Ls9 وبنفي المواصفات والفكره واختلف بحجم الشاحن فكان بشاحن 1.9L وانتج مقدار 556hp

إبلاغ

الردود