مشكله بالحراره كابرس 87

بالعكس وانا اخوك ازالة البلف تتعب السياره وتخلي الحرارة مستمررررره

البلف عمله ياطويل العمر يحجز الموية بالمكينة لين تبرد الموية اللي بالراديتر ويرجع يطلع موية المكينة الحارة ويدخل الموية الباردة للمكينة


ازالته اشاعة غبية غبية غبية لابعد درجة انها تضعف الحرارة بالعكسسسسس تزود ابوها بعد



وبنفس الوقت جرب تسوي تصييخ وتنضيف للراديتر وتعبيه مويه خضرا اصلية مو تقليد .

رجع بلف الحراره وحاول تشوف النوع اللي يفتح لمجرى الماء عند 160 درجه فهرنهايت

السلام عليكم واعتذر عن التأخير بالرد ؛ أسباب الحرارة بنظري عندك :-
1- البلف ضروري ترجع تركبه لانه مهم وشوف لك بلف 75
2- الرديتر لو تقدر تشوف رديتر خمس رصات يكون حلو واذا كان عندك ابو خمسة رصات فيمدحون التصييخ
3-شيك على توماتيك المروحة
4-شيك على طرمبة الماء
5- شيك على وزن الديلكو
6-شيك على جلد البلوف ووجيه الرأس لربما تكون مشعورة او مكسور لاسمح الله
7- شيك على غطاء الرديتر يمكن يكون تجاري او يحتاج تغيير
8- شوف لك كهربائي ممتاز يفحص لك على اسلاك المكيف والكمبروسر لانه احيانا يسبب حرارة


واتمنى لك التوفيق

ماكسيما مافيه خمس رصات اعتقد الا للجمس القديم فقط


الفليتوود والرودماستر والكابرس كلها تجي 3 رصات وكاله ويجي راديتر اردني 4 رصات

مااتكلم عن الرديتر الوكالة ياياسر ولكن هو يسأل بالسوق ويشوف فيه خمس رصات ام لا لأني ما أبي تهاوش مع أحد ويجي هو ويقولنا هل لقى بالسوق رديتر يركب على الكابرس خمس رصات ام لا وسلامتكم

اخوي راعي الكابرس 87ماعمره انزله بلف مغ احترامي الشديد لك لانو كمبريتر وقديم ماكان فيه لف لمن نزل وسبب الحراره يالغالي انو تماتيك المروحه يمكن فيه ضعف وانصحك وبشده تركب مروحه خارجيه تركبها جه الكمبرسر لو كان يمين تركب المروحه قدامه واليسار يسار وربي يوفقك انا بعت حقي 90كرت بسبه الحراره مهما سويت مازبطت وسالت اهل الخبره قالو قطع المكينه مو اصليه درجه اولى ووجيه الراس الاصليه للمكينه ماهي متوفره بالسعوديه هيا الي تسبب حراره وجوه بعد الوكاله

الديلكو سليم عندك لو ديلكو بترفع للنص بدون مكيف واذا طفيتها وهي حاره ترجعلها ماتشتغل الى لمن تبرد فالمروحه ان شاء الله تفيدك

وينك يا عسل 

من زمان عنك

يالحبيب شيك على الكمبروسر وانتبة ترى لازم يفصل ويشتغل ولا راح ترتفع الحرارة عليك حتى في الليل ..

حط ماء الملون المخصص للرديتر الماني تبع شركة مرسيديس لونه ابيض وفيه علامه مرسيدس ولون الماء ازرق ممتاز. 

وبتدعيلي

شيك على تماتيك المروحه والريديتر لازم يكون اربع رصات .وفيه رديتر يجي بالكابرس من الوكاله تحصل رقبة غطاء الاديتر مرتفعه يعني كنها مخنوقه على فوق إذا كان هذا النوع راكب على سيارتك فغيرة على طول