رايكم في كابرس 2009-2010-2008-2007

خذ ٢٠١١ افضلك

٨ سلندر وقير ٦ نمر

واذا على البنزين ترا هي نفسها

ال٦ سلندر ضعيفه مقابل ثقل البودي وعلى قير ٤ نمر

صراحة كله مشاكل خذلك موديل 2011 هذا ما يجيك الا ثمانية سلندر وقير 6 سرعات
لكن موديل 2007-2010 هذا كله قير 4سرعات وهذا القير كله مشاكل 

يا عبد الله ترا سيارتي ٦ سلندر وقير ٤ نمر

القير ممتاز مافيه مشاكل لكن النقطه ان ٦ نمر افضل واريح للسيارة

غير ان ٦ سلندر غير مناسب ابدا لوزن السيارة عشان كذا وقف

والله انا اتكلم عن تجربة 
يا معالم التقنية انا اتكلم عن شيء جربتة والله ذبحني بالكلتشات القير كل شوي تنحرق 
المشكلة اذا الكابرس فتح فمه مستحيل تقفله

خذ نصيحه مني خذ 8 سلندر   و 6 نمر  يكون نظيف   غير كدا لاتشتري   لان البودي ثقيل مررة لانها منفوخه

6 سلندر قروشه وعزمه مو ذاك الزود بسبب ثقل وزنه

صيانته مكلفه لان المكينه تصميمها غبي... وفيها عيوب مصنعيه راجع مواضيعي بخصوصها

اكثر راح يخرب القير وطرمبة الزيت وش لك بوجع الراس

الشيفروليه فشلت بمكاين ٦ سلندر الامريكي كل عمره مشهور ب V8

القير الاربع نمر جيد لكن للاستخدام الشاق والمقاومات والتطعيس (بالجمس مثلا) مايجمل معك كثير

..عند اخوي كابرس 2006 استخدامه جيد بدون دعس وحرق وماشي عليه للحين حول 280 الف على قير الوكاله

لكن محركات السته سلندر مشاكلها كثير من مراوح وحراره وبلف وغطا وكل فتره تطلع لك سالفه   اتكلم عن 2006

لو تشوف لك ثمانيه سلندر بتكون عمليه واعرف مستخدمين لكوابرس 2002 وحول هالموديلات ثمانيه سلندر وماشيه معهم تمام الى يومك

السته سلندر عار على الشفر 

والدليل منعوه من ٢٠١١

الثمانيه عز