زيت الوكاله

شوف مادام المكينه مرتاحة ماتحس انو السيارة تقيله امش عليه

مثل ماافادوك ٥.٢٠ افضلك من الخفيف

عفوا ٣٠.٥      

0w20 هذا شكله لدول اوروبا 

والله وانا اخوك انا بعد ما ارتحت للخفيف واحس انه مو مناسب لأجواءنا
وعندي اول صيانة لسيارتي ومتردد بخصوص الزيت
لكن واحد اعرفه معه يوكن 2015 مغير ثلاث مرات اي سي ديلكو زي اللزوجة حقت الوكالة وما يشتكي من شي سواء نقص او حاجة ثانية
لكن انت كم مرة غيرت الزيت الخفيف وكم كان ينقص ؟

ياخي انتبه 

موترك محدده لزوجته ب 0w20 

وسعره في متناول اليد 
كاسترول ايدج 0w20 ب 33 تقريبا الجمله 

وعندك اي سي ديلكو 0w20 وسعره في متناول اليد بعد



المهم اللزوجه اللي انت تستخدمها غير مناسبه 
لمحرك موترك 

يااخوان لاتوسوسون من هالناحيه 

خلك ع الكتالوج والكتالوج يحذر من اي لزوجه غير مناسبه 
ويطلب مطابقته لاعتماد شفر 

للاداء المثالي للمحرك والمحافظه عليه 

ولو راح يسبب مشكله 

كان مواتركم الان متعطله بزيت المصنع اللي هو نفس اللزوجه 

السلام عليكم 
الاخ عبدالاله بن سعيد 
جرب زيت لزوجته 5W20 قد يكون اقرب للزوجة الوكالة 
انت اخي من 0W20 تحولت الي 5W30 
والفرق بينهم كبير ! 

طبعاً دول الخليج من اشد دول العالم حراره بالصيف 
الله يرحمنا برحمته ..
فهنالك جدل في ..
1- بلف الحراره 
2- نوع لزوجة الزيت المناسبه الحراره 

بالنهايه نصيحتي لك لا ترتفع للزوجه اكثر من 5W30 مهما جتك من نصائح 
لأن طرنبة الزيت و مجاري الزيت ما راح تتحمل . 

وكل عام وأنتم بخير اخواني جميعاً 

ابو سيف 

اتمنى منك مراجعه كلامك 

جميع الالات تعمل في درجات حراره عليا ودنيا 
يحددها الصانع ....


الشي يوجد مناطق بدول العالم تبلغ حرارتها مثل الشرق الاوسط 
وبعض هالمناطق بالولايات المتحده 

.....

و 5w30  يعتبر لزوجه غير مناسبه لمحركات الامريككي الجديده
غالبيتها 



والكتالوج ينص بتحذير شديده اللهجه وواضح 
ووووصريح 


اللزوجه محدده فقط ب 0w20 
وباعتماد ديكسوس اي نوع كان 









واما مساله البلف 
اصدق السيارات من ناحيه العدادات والقرائات 
الالماني 

جرب يوم تفك البلف على اي مرسيدس 
على طول تخبيط للي ماينتبه له ....

الله يجزاكم خير ولاهنتو والمشكلهه الزيت خفيف ويقولون امش عليه ١٠الالف
وينقص 

مشكلتك نفسيه فقط لا اكثر ولا اقل هههههههههه


زرعوا اهل البناشر فكره 5 الاف 

زيت اسي ديلكو ديكسوس عيار 5w/30 و أرفع يدك 

ياجماعة الخير الله يرحم والديكم اللي صنع السيارة ادرى بها .. كل سيارات جي ام من 2015 و فوق تستخدم فقط 0w20 وغيره لا ابدا ابدا .. نرجع لفكرة الزيت للحر والبرد وان السعودية حارة ويبغالها زيت للحر الكلام هذا كذب في كذب والاثبات وش اللي دمر مكاين الاميريكي زمان والناس تشكي منها لان الشيبان الله يجزاهم بالخير يحطون زيت ثقيل بناءا على توصية البناشر والنتيجة تخبيط بالجملة..اخوي الخص كلامي بنقطتين الاولى مكاين الجمس ماتنقص ابدا انا معي تاهو 2015 ماشي 52 الف من الزيرو وانا اغير 0w20 ومشالله لانقص ولاغيره وعال العال ثانيا الشركة هي اللي صنع واعرف وادرى وش لك ووش الفلسفة العن الشيطان وتمتع بسيارتك واستخدم 0w20 ولو استخدمت غيره ف انت مسؤول

غيره كل عشرة الف كيلو مع فلتر في اي سي ديلكو تكلف 285 ريال بالضبط مع شغل اليد مع الاخذ بالاعتبار ان كمية الزيت 8 علب تماما مع الفلتر زي ماهو مكتوب بالدليل وتحياتي

والله يبوميس
موتري نقص الزيت نص عليه وانا ماشي على الزيت سبع الالف او ثمان 
والحين والله معللق بين ارجع للوكاله ولا اسحب عليهم 
ولحظة على الموت صرفية البنزين زادة مدري هو من الزيت 

أرجع للوكالة وارميه بحلقهم ... نقص الزيت عيب مصنعي والعلم لله
وزيادة صرفية البنزين تحتاج اعادة برمجة البخاخات وحساسات الابنزين في دبات الاوكسجين المهم اعادة برمجة

اتبع كالتوج السيارة .. وتوكل عى الله