لللللللللللل

اتوقع اذا كان ساخن يطلع كذا. والله اعلم 

لاني يوم اشيك على الزيت عندي 

وانا توي جاي من مشوار يكون كذا. 

اهم شي مايكون فيه ريحة حريق 

او يكون الزيت مايل للاسود. 

لا الحمدلله الزيت لونه احمر
ريحتني الله يريح بالك
وننتظر باقي الاعضاء حتى نتاكد

ماودي اخوفك واقول الزيت خالط مع المويه بس للاحتياط زودنا بصوره

كانت معي لومينا اس اس 2007 وكانت فيه رغوه وديها الخدمه السريعه اسدلكو وغيرو لي الفلتر والزيت وضبطت لكن السبب لا اعلم والله السبب ناس تقول تخبر وناس يقلون من الفلتر كل واحد يفتي من راسه اهم شي يكون القير يكون نمراته سلسله

والله رحت لكذا واحد وشكيت على الزيت قالوا لي نظيف ومافي اي خلط الحمدلله
واحد منهم سالني وش نوع الزيت قلت له موتركرافت LV (حق الفوردات ) قال الافضل تغيره لزيت الوكاله اللي هو دكسرون 6 ( اي سي ديلكو IV )
والظاهر بسوي مثلك ياسكودر واغير الزيت بس ياليت تذكر لي كم كلفك تغيير الزيت مع الفلتر اكون شاكر لك

مادري ناسي اتوقع 400 او 500

ع فكرة ديكسرون اسي ديلكو LV 
نفسه موتر كرافت LV 

الاختلاف فقط مسمى الشركة 

سبق و صارت معي وبمجرد ما غيرت الزيت اختفت

مع العلم إني ما كنت ماشي عليه كثير

لاكن وش سبب ظهورها من الأساس ما أدري بس اللي سمعته أن إذا كان الزيت ناقص أو زايد عن الحد تطلع فقاقيع

الفقاقيع هذي بسيطة
الموضوع عادي بالنسبة للكابريس واللومينا
فقط انتبه للون: لازم يكون أحمر
كذلك حافظ على تغيير الزيت كل 40 ألف كيلو متر
أو لو وصلت لل50 ألف مافيه أي مشكلة ,,,

الله يعطيك العافيه ,,

بالنسبة للتكلفة أنا غيرت الزيت مرة لسيارتي السابقة كابريس 2007
الزيت 100 ريال
وكان سعر الفلتر مع وجه الكارتير 80 ريال
وأخذ الميكانيكي 60 ريال
انصحك بزيت Dexron4
تحصله مع باقي القطع في محل العتيبي في صناعية النسيم أو بالبيد قطعه كلها أصليه