السيارة ماتشتغل الا اذا بردت

كان معي 2002 ونفس المشكله

سلم الموجب الشابك في السلف قريب من القزوز ويحترق ويصير ضعيف


الحل شريت لي سلك متر من محلات السباكه 6 ملم وكنيكتور ( قطعه توصل بين سلكين وتشدها بالمفك) وكلبس من محلات الزينه مثل حق البوري

وركبتها وارتحت


ووالبطاريه خربت وغيرتها وخليتها 80 امبير وريحت راسي

الله يعطيك العافيه بشوف الطريقة
طيب كانت معك اذ احترت ماتشتغل الا باشتراك ؟

في البدايه كانت تسوي كذا وغيرت البطاريه ولا فاد والدينمو سليم


شكيت في سلك السلف وطلع منه


وكذا مره ورطني في مشوار... وكنت اسوي حل موقت

معي سلك كهرباء اوصل طرفه الاول في موجب السلف وطرفه الثاني في موجب البطاريه واخلي السوتش مفتوح واشغل السياره واشيل السلك

قصدي اذا شبكته فس السلف احط الطرف الثاني ع موجب البطاريه ويبدا السلف يدور كأنك جالس تشغل ب المفتاح


بس لازم يكون السوتش مفتوح ( لمبات الطبلون شغاله )

تمام لي تجربة مع طريقتك ان شاء الله
ماقصرت اخوي

اي فاهمك
بس الافصل اني اوصل سلك دائم واجرب
بس ان شاء الله مايكون ضرب السلف لاني تاخرت عليه يمكن اسبوعين

لا ما يضرب ان شاء الله


لان الحاصل الان ما توصل الكميه الكافيه من الكهرباء لشتغيل السلف ويعطيك اعراض بطاريه خربانه



عشان تتاكد اذا طلعت مشوار ورفض يشتغل جرب الطريقه الي قلت لك عليها اذا اشتغل تمام ودقه السلف قويه فهي من السلك

حياك
زي ماقال خوينا اغلب الضن انوه السلف
وفيه طريقة عشان تتاكد 
جيب ماء بارد مررررة وصبه ع السلف نفسه لين يبرد
وشغل اذا اشتغل الموتر معناتوه هو
واحيانا طرمبة البنزين تسوي كذا
وباالتوفيق

هذي طرمبه البنزين

ياراعي الكابريس انا كان عندي نفس مشكلتك بس في الماليبو 2011
اذا شغلت السياره وهي باردة تشتغل حتى لو مليون مره اما اذا حاره ماتشتغل تدق سلف بس ماتشتغل غير الطبلون
والمسجل بس السياره ماتشتغل طلعت المشكله من الكمبيوتر كان خربان وعلبة الفيوزات محروقه طبعا قبل مااشتري
كمبيوتر ركب واحد مستعمل واخت السياره مشوار وكان معاس الكهربائي رحنا من جده شارع الاسكانالى بحره من بحره الى
الورشه وطفيتها واشتغلت وهي حاره طلعت المشكله من الكمبيوتر وصلحت علبة الفيوزات قبل ماتسوي شي او تشتري ركبها
واطلع انت والكهربائي مشوار بعيد وبعدها ارجع للورشه اطفيها وشغلها وهي حاره اذا اشتغلت المشكله من الكمبيوتر

اذا تبي تشوف الموضوع ادخل على عضويتي وادخل على ايش مشكلة الماليبو 2011 وشوف القطع الي مغيرها بدون فائده

asalami
سؤال الحين السلك اركبه فوق سلك الوكالة بالسلف ولا افصل حق الوكالة واركب غيره ؟

هذي من طرمبة البنزين صارت معايه كل ماتسخن تطفي وغيرت الطرمبة وصارت احسن من اول

انا سلك الوكاله كان فيه جزئيه حدود 10 سم كانت تعبانه

قصيت التالف و وصلته باستخدام كونيكتور ما يتفع تربط السلك بدون وصله لانه بعد فتره بينفك او تصير مقاومة وتتلف كميه اكبر من سلك الوكاله

زي ماقال السلمي شيك على سلك البطاريه اللي جاي من السلف احيان يكون فيه مشكله او مرخي ويصير حار جدا, انا صارت معي فالماركيز كان سلك البطاريه حار جدا والسبب انه ماكان راكب عالاصبع مزبوط فشد المسمار حقه او شيك من جهة السلف

حساس كرنك والله اعلم

جرب لا بردت تكب علي الحساس مويه حاميه