استفسار من اهل الخبره بالكابرس

عزيزي الحبيب

,,, نصيحة اخ ومحب

الكابرس من 2011 وطالع تعدلت فيه اشياء كثيره واصبحت سياره يعتمد عليها

اما موديلات 2010 ونازل مشاكلها كثيره نسبيا
و انا انصحك انك تبتعد عنها ابتعاد تام وشف خيار اخر

كلامي عن تجربة وانا اخوك ومن ملاك الكابرس




ولاعليك من كلام الناس ان الكابرس خرابات كلن وطريقته في استخدام السياره ومرة اخرى اكرر خذ من 2011 وطالع ولايكون ماشي كثير فوق العاده ولا يكون مصدوم لاي سبب من الاسباب




الله يوفقك

بيض الله وجهك ورحم الله والديك

خذ 2007 بي اهم شي . يكون ممشاه قليل . وخذ 8سلندرر اهم شي
البريكات الطقم حول 400ريال
الصيانه غي ايسدلكو نفض كامل ما تتعدا 1300ريال تصفية على زيوت على سيور انا مجرب كذا موديل الطربه في ال اس اس فقطططط وراح تدعيلي يكفيك انه باقي بعززة وتعديلة ما يكلف وقطعه رخيصه

تحيايت لك

احنا مادهورنا الا الكلام الي بدون اي معلومة واي مصدر يعني على الاقل اذكر وش التعديل الي صار

بشكل عام من 2007 وفوق تحسن بشكل كبير ولا يقارن بالموديلات الي قبله

عيبه في مكائن 6 سلندر صعبه الصيانه ونفس المكينه فيها عيب مصنعي

مكائن 8 سلندر ما عليها كلام


قطع الغيار انا اشوفها غاليه مقارنه ب الفورد

تبي سياره للخطوط لازم موديل حديث ايا كان نوع السياره
الراحه طيبه لكن ماهي ممتازه

من ناحيه الحراره اذا السياره سليمه ما منها خوف ابدا


واذا تبي نصيحه مستخدم سابق... خذ لك موديل حديث ونظيف او اصرف النظر اريح لبالك ومخباتك

سعود لازم تفهم شئ انت وباقي الناس اللي هنا



احنا فاهمين غلط انه لازم الواحد يجرب الموتر عشان يعطي رايه يعني بهالمنطق لازم اجرب جميع انواع السيارات عشان اصير مفتي عام السيارات ,, مااظن تمشي الامور كذا وانا اخوك اذا انا ماجربته فيه كذا شخص حولي مجربه واعرفهم زين من موديلات 2009 و 2010 ولاحكمت الا بعد ماشفت كذا حالة يعني مستحيل بتكلم من فراغ






شيل هالفكر من راسك وخصوصا انك انسان فاهم وتعجبني ردودك

من واقع تجربه سياره ممتازه بس لاتاخذ 6 سلندر لكن انصحك شف لك سياره 4 سلندر لأن البنزين بيرتفع ف خذ حذرك لأنها تصرف بنزين