مكيف التاهو مع المشي مايبرد

مااذكر رحت اي فني تكييف الا قال غير كمبرسر

حتى تكييف البيت لمن تجيبه يفحص التكييف يقول غير كمبرسر هذي جملتهم الشهيره وهذا يدل على عدم فهمهم بالتبريد نهائيا تلقاه بناي صار حق تبريد

صادق يابو يزيد
شيك عالشداد والسيور فقط مشلكتك ماتطلع منهم

يمكن السير ماهو تمام لانك غيرته وما ادري خذيت اصلي ولا تجاري وشيك عليه بالاول يمكن فيه خلل
اما اذا كان الكمبرسر افضل طريقة تسويها روح عبي فريون يشفطه كامل وقبل ما يعبيه يحط زيت كمبرسر وعبيه وشف الظغط اذا كان من30 وتحت كمبرسر وكالة
وكل ما زاد قلة كفاءة الكمبرسر...
لو مثلا ما برد هنا تكون متاكد 100% انه الكمبرسر
انا عبيت الفريون 80 ريال امريكي انت كاسر فيهم ولعلمك هاذي الايام السوق نازل

من علاماته خراب الكمبرسر انه يفرغ الفريون

اكشف على الكمبرسر وانت واقف معهم وتعرف وقتها اذا يبغاله تبديل ولا لا
الطريقة
تخليه يشبك ساعة الفريون والمكيف شغال واذا الضغط في العداد حق التعبئة يوصل 30-35 بي اس اي لما يشتغل الكمبرسر
ومن ثم يرجع الى 20-25 بي اس اي معناته كمبرسرك تمام ولا فيه اشكاليه
اما اذا يفلت الضغط ويطلع لفوق ال 35 ويرجع ينزل تحت بمسافة بعيده اعرف انه الكمبرسر يبيله تبديل لان عملية الضغط فيه
غير منتظمة او غير ملائمة

الصراحة معلومات مرة مفيدة مشكورين على هذي العلوم ... وياصاحب السيارة خذ العلم منهم وسوي مثل ماقالو افضل لك
تخسر من 100 الى 200 ريال افضل ماتخسر مبالغ فوق 500 ريال

قبل اي شي شيك على شداد سير المكيف 
يمكن البكره ثقيله او السسته حقه مرتخيه وتسبب ارتخاء السير ومايلف الكمبرسر تمام  
عشان كذا مايبرد مع المشي 

الله يعطيكم العافيه وبنشيك وبنشوف وش منه الخلل وبنفيدكم بعد التصليح

امبارح صار معي نفس المشكلة و طلع الحل بتغيير بلف الكمبرسور

رحت لراعي المكيف وكان الضغط علي اربعين  وناقص الفريون زودته وبرد واليوم الثاني ماعاد يشبك الكمبروسير ويطلع هواء حار 

غيرت كمبروسير بمستخدم من التشليح وصار بارد بس المكيف الخلفي طلع حار