مشكله جننتني

وعليكم السلام يمكن السلف نفسه ودع رح افحص عند كهربائي او اضرب السلف بعصا وخل تي احد يشغل السيارة اذا اشتغلت مع ضرب السلف يعني السلف خربان

صارت عندي نفس المشكله

السبب من سلك السلف الموجب متاكل بسبب قربه من الشكمان

أحتمال كبير طرمبة البنزين أذا سخنت طرمبة البنزين ماراح تشتغل الأ أذا بردت

حياكم الله ان شاء الله السلف مافيه شي لاني جربت سويت اشتراك واشتغلت ب سرعه ماشاء الله على كدا انا شاك ب سلك الموجب بس من وين اتابعه ف الضبطت يااخي الغالي لاني ماعرف مكانه

والطرمبه مالها شغل هيا ماتدق سلف اساسا يادوب والله يعين

باسل دام اشتغلت مع الاشتراك بسرعه اجل مشكلتك احد امرين
اصابع البطارية مكربنه او متسخه
او البطارية نفسها ضعيفه وعلى وشك وتحتاج تغيير

حياك الله ابو حسن والله مني عارف البطاريه لو كانت على وشك تسوي زي كدا والسياره بارده ب النسبه لااصابع البطاريه فكيتها ونضفتها ومافي فايده بس لاحضت لما ادق سلف سلك السالب يصخن مرا السياره ماشاء الله مافيها شي بس هادي المشكله قرفتني صراحه ابغا احدد الخلل مني عارف بكره ب اتابع سلك الموجب واشوف ان شاء الله خير

سلك السلف الموجب تتبعه من نفس السلف لان الخلل في الوصله الراكبه في السلف


وبسبب قرب السلك من القزوز مع الوقت يتلف


الحل لازم تدخل تحت السياره وتكشف ع السلك من ناحيه السلف



عشان تتاكد من المكشله

جيب سلك كهرباء 5 ملم و
افتح السوتش حتى تشتغل لمبات للطبلون

وصل السلك جهه في موجب البطاريه وجهه في طرف السلف الموجب


اذا اشتغلت دق السلف مضبوط واشتغلت السياره معناه من السلك الموجب

اذا لا فمشكلتك اما من داخل السلف او البطاريه ضعيفه




طبعا وقت ما سويت اشتراك للسياره واشتغلت دايركت هذا بسبب كمية الكهرباء الماره كانت اكبر


لان لو افترضنا ان السلف يحتاج 10 امبير لتشغيل السياره وسلك السلف الموجب محترك ومتاكل راح ممكن يوصل 5 امبير بسبب المقاومه


لكن اذا سويت اشتراك تضاعفت كمية الامبير وراح تشتعل السياره

تعديل

*اذا اشتغلت دق السلف مضبوط واشتغلت السياره معناه من السلك الموجب*


اذا دق سبف واشتغلت السياره معناه الخلل من سلك السلف الموجب

السلام عليكم اخوي مشكلتك من نفس السلف يسخن بسبب قربه من القزوز انا معي لومينا 2004 سته سرندل كانت فيه نفس المشكله اذا شغلته وهو بارد يشتغل على طول ودقت السلف كويسه لكن اذا سخن تكون دقت السلف ضعيفه كأن البطاريه طايحه وطلعت من السلف فيه ضعف فحمات غير الفحمات او السلف كله وامورك تمام 

التحليل النفسي :
70 % سلك السلف
30 % قلب السلف الداخلي محترق و لازم يتغير
نفس مشكلتك مرت علي السيارة باردة تشتغل و بس تسخن ما تدق سلف
غيرت البطارية مرتين
ما نفع غيرت الكهربائي اليمني بواحد هندي نفس الشي
ركبت سلف جديد و استمرت المشكلة
الى ان غيرت السلك كامل عندها حلت المشكلة
و بعد فترة رجعت نفس العلة
لكن هذه المرة فكينا السلف طلع القلب خربان ..
اللورباك او الزبدة او العلاج:
- ابدأ بالحل الرخيص و اشتري سلك سلف جديد و ركبه عند اي كهربائي ب 19.99 ريال
- اذهب الى كهربائي قريب جدا" من محلات قطع الغيار كي يفك السلف واذا احتاج الى تغيير
يمكنك الذهاب مشيا" والعودة عدة مرات لأنه بالتأكيد سيبيع لك السلف الخاطئ حتى لو طابقه
برقم الشاص لا تصدق اي شي حتى الكومبيوتر , الصناعية يا صديقي مثلث برمودا آخر

ياانه السلف او البطاريه يمكن البطاريه القديمه اللي ركبتها منتهيه ماتشغل السياره
واصابع البطاريه اذا ماهي اصليه ترى ماتوصل كهرب زين
هذا في حالة اذا السياره تدق سلف بس ماتشتغل 

واذا السياره تولع اللمبات بالطبلون بس ماتدق هذي طرمبة البنزين


والله الموفق واعلم 

حياكم الله جميعا ياجماعه عرفت الخلل والله يسعدكم يارب جميعا طلع عندي سلك الموجب الاحمر الي واصل ف السلف زي ماقال العضو اسلام فوق السلك ذائب ومحروق وهوا سبب المشكله ان شاء الله يس كيف افكه كامل ولوين واصل السلك كيف طريقته

انا قصيت التالف و وصلته بسلك 5 ملم من محلات مواد البناء

الطريقه

قص السلك التالف و وصله بواحد جديد

التوصيل عن طريق قطعه اسمها كونكتور من محلات مواد البناء وهي عباره عن قطعه معدنيه لتوصيل سلكين في بعض وشدها بالمسمار وتغير السنه الواصله في السلف تحصلها في محلات الزينه

هذه صارت معي زمان اذا سخنت السيارة ماتدق سلف لو باشتراك والمشكلة طلعت من اسلاك السلف تعبانة شيك عليها وشيك على السلف كمان

افادوك الشباب الله يبارك فيهم..

اي والله ماقصرو الله يبارك فيهم الحمد الله صلحت المشكله ب 100ريال 50ريال السلك من عند الكهربائي و50ريال شغل يد واشكركم جميعا من اعماق قلبي