موية الرديتر تغلي في القربة
1
1
إضغط هنا للإخفاء
السلام عليكم
اخباركم .؟
مابي اطول عليكم
ولد خالتي معه كروز 2016 فجأة وبدون مقدمات خلطت موية وزيت ( السبب غير معروف ) لون الخليط ( مثل لون حليب بالفراولة )
مبرد الجير تمام التمام وزيت الجير بوكس تمام التمام
غيرنا الثلاجة بوحدة من التشليح قطعة كاملة بـ 250 ريال والوكالة بـ 1400 ريال
السيارة اشتغلت وكل شيء تمام
اليوم ظهرت مشكلة جديدة وهي غليان وفوران موية الرديتر في القربة والعلم عند الله الموية ماتوصل لاي مكان مجرد في القربة واللي الخارج منها
وبعد كذا للشارع وترتفع الحرارة
طبعاً بعد الخلط نظف دائرة التبريد كاملة + تركيب وصلة بلف الحرارة مع تركيب البلف القديم
بالنسبة لي شاك في حاجتين
الأولى : غطاء القربة
الثانية بلف الحرارة
الثالثة : واحد من الليات داخل على السيارة من عند الدريكسون كان فيه تهريب
كيف اكشف على هذي المشكلة قبل مايروح راس المكينة بسبب الحرارة المستمرة
انتظركم
إبلاغ
الردود
2
0
شكرا للرد
الغطاء حق الوكالة
الموية مشي حالك وغيرتها بموية تويوتا الاصلي ونفس الشيء مجرد ماحطيت الموية والسيارة طافية غلت
الطرمبة ... بشييك عليها واشوف بس كيف الطريقة ..؟
المروحة شغالة
0
0
احتمال منشعر الراس للتاكيد الخرطوش قاسي او لين
اذا قاسي معبي هواء من الراس والله يعينك
لكن تاكد اولا من غطا و البلف وشيك علي الرديتر ممكن يكون وسخان
2
0
2
0
3
2
اذا قصدكـ الخرطوش الكبير لا لين وينضغط معي
الرديتر مسيخ ونظيف
الموية في القربة ماتروح للرديتر ابداً تفور في القربة وتطلع كاملة
0
0
الخراطيم كلها حارة بسبب حرارة المكينة
لكن في شيء غريب سمعت تكتكة في جهاز بلف الحرارة واتوقع مو قادر يشتغل او فيه بلا
0
0
الكروز انا استخدمت 2010 من اروع مايكون الين راحت تشليح
الابيكا اخوي استخدمها 2005 وكانت معاه كويسة بس هو من النوع المحافظ بزيادة
والصراحة مو وقت هالكلام ههههههههههههههههههه
0
2
1
0
1
0
1
0
طلع من الرديتر غيرته وغيرت الغطا وشلت بلف الحراره وعبيت مويه اصليه
والحمد الله والشكر
لو ما نفع الحل الى سويته
حيكون خلاص راس المكينه ولو تبي تتاكد خليها شغاله فتره وفك غطا المكينه لو فارت المويه معناها راس المكينه
عموما شيك ببلاش عند كذا ورشه وخذ العلم وفكر وشاور
1
0
1
0
المويا تغلي ضغف بالمراوح او تطفى وتشتغل
شيك على الافياس نفسها انا خسرت مثلك بالديت بالارخص والحمدلله طلع من فيش المراوح يرتخي
1
0
المره الثانيه بعد سنه تقريباً رجعت نفس المشكله وبعد الخساير
طلعت المشكله من حساس الحراره. كان يخلي المراوح تطول ماتشتغل
لين تفور المويه من القربه. لانه هو الي يتحكم بتشغيل المراوح. اذا وصلت الحراره لدرجه معيه تشتغل المراوح
احتمال عندك نفس المشكله.
1
0
بديت بالارخص اللي هو تنظيف الرديتر وبشوف بكرة وارد خبر الين تتصلح بتكونو في الحدث معي
0
0
0
0
اعتذر عن عدم الرد
تنظيف رديتر ومواسير الموية كاملة كلفني 150 ريال
غطاء قربة وكالة بـ 36 ريال
موية رديتر اصلي جالونين الواحد بـ 41 ريال
والأمور في السليم
0
0
وشيل بلف الحرارة
وجرب
اعتقد بلف الحرارة قفل وما يفتح
عندي صار العكس فتح وما عاد يقفل لكن خليته على وضعه .وماشية السيارة
البلف في الكروز مشكلة لانه اعتقد يفتح على درجة حراره عالية يمكن حول 92 درجه
اختصارا, شيله وجرب اذا ما غلت المويه يكون البلف خربان
0
0
قبل 6 سنه و 4 شهر