تعرضت لنصب من ورشة خارج السعودية

كل دوله له نضام 
لاكن مالك الا السفارة توجه لهم وتحصل العلم 

كل دوله له نضام 
لاكن مالك الا السفارة توجه لهم وتحصل العلم 

اكبر خطا اذا سيارتك فيها مشكله بسيطه وتنزلها عندهم وتمشي 

خلك واقف على روسهم واذا يبون قطع روح بنفسك انت اشتر القطع وخله يركبها قدام عينك

بنسبه لي من سنين طويله ما اخلي سيارتي واقفه في ورشه الا في حالت انها مخبطه

اذا مو مخبطه اخليهم يصلحون بعض الشي وروح عليها للبيت واجيهم اليوم الثاني 
بعظهم نصاب يقول غيرت وغيرت وغيرت وهو ماغير شي 

انصل على الشرطه في هذا البلد
اول ما يجوا اعطهم الموضوع
وقدم اثباتاتك من فواتير وغيره
وثق الواقعه ...اطلب تحويلها
لضابط مركز الشرطه .....واتوقع ضابط
المركز تلقائيا يحولها لك على المحكمه
ولا تتركهم ..ابدا ...ابدا......ابدا
عليهم من الله ما يستحقون 3200
توضب السياره من والى .......
#############------->
طبعا فيه طريقه ثانيه ......
تروح عند محامي وتقدم عنده استشاره
بمبلغ رمزي .....وهو يعطيك كل التفاصيل
في الاجراءات من الالف الى الياء

طيب ما قلت لنا وش البلد اللي رحت لها خليجية او مو خليجية الأردن مثلا؟ 

انا الحمد لله سيارتي حتى لو زيت و فلتر اوقف على راس العامل  يا رجل انا لو ادخلها وكالة اشيل همها.  

انا في شهر يناير اللي راح رحت وكالة نيسان البحرين ( المؤيد) و قعدت السيارة ليلة عندهم ثاني يوم عقب الظهر امرهم ابي آخذها 

و طلعولي بها مية علة و علة تقول كأني راكب ددسن 90 مو باثفايندر 2003 تهريب ايش و قالولي اغير مساعدات معراني مغيرها قبل سنة

Kyb و معروفة جودتها ممتازة .  المهم يعني تكلفة الاصلاحات كلها توصل 12,000 ريال يا رجل انا لو ابيعها يالا تجيب لي 10,000. 

المهم اليوم اللي بعده ارجع الخبر و من الجسر على طول رحت لبنشري اتعمل معاه و قفت السيارة على حفرة و يناظر تحتها و عامل يمني

يقولي ما شاء الله ما بها شي لا تهاريب و لا غيره.  انا هنا تحسبنت عليهم الوكالة طلعوا سيارتي ما تسوى هللة لا وابشرك نجحت بالفحص 

الدوري بدون اي ملاحظة.  كان بس جلد العكس و ربلة المساعد غيرتهم قبل الفحص. 

الخلاصة حتى الوكالات لا تاخذ بكلامهم 

ليه تحاسب والسيارة ماصلحت!!!!!

غلطتك انك تصدق كل مايقوله

اذا قالك القطعه الفلانيه غيرها قول ع مسؤليتك اذا مانزلت الحراره تعطيني فلوسي
وبكذا راح يخاف ويقول شوف ورشه ثانيه

مرت علي الحركات هذه