نظام تحويل محرك التاهو من V8 الى V4 لايعمل

الحالات الي ما يشتغل فيها النظام اذا كنت داعس بنزين ما راح يشتغل النظام غير لو ثبت رجلك على سرعة معينة وتقريبا في السرعات الواطيه مرره ما يشتغل
تقريبا يشتغل بين سرعة 40 الى 120 تزيد السرعات او تنقص
اذا كان فيه مشكلة في المكينة مثل توقيت الاشتعال او عندك مشكلة في ضغط الزيت ما راح يشتغل النظام او تلقاه يشتغل ويفصل باستمرار بشكل غير ثابت او بشكل خاطئ
او مشكلة في البواجي او الكويلات او البخاخات اذا ما خاب ظني السلندرات الي تقعد شغالة 1 و 3 و 5 و7 والباقيه تفصل
او الي قبلك لاغي النظام هذا
بعضهم يضايقه النظام هذا مدري ليش معا انه الاستجابة فيه تكون سريعة جدا وما تحس بذاك الفرق

اللي اسمع عنه
إن نظام 4v ما نزل إلا من 2009 أو 2010
موديل 2007 و2008 القير 4 سرعات نفس نظام الموديل القديم ولا تتوفر هذي الخاصية فيه
من موديل 2009 تقريباً القير 6 أو 5 سرعات ونزل معه نظام 4v على السرعات المنخفظة

هذا مبرمجها لكي لا تعمل تحويل برمجه رياضيه
ويفك الفصله يخلي طبلونها يعدي ال 200

هي برمجه فقط بامكانك تعديلها عند اي مبرمج

https://www.youtube.com/watch?v=yuONVc0mZt4

شكرا لردودكم يا اخوان
كثير ناس بتقول ان الميزة غبر موجودة في ال ٢٠٠٧
ولكن الميزة موجودة على تابلو السيارة ويقلك انت على إيش ماشي
ومذكورة في الكاتالوج حق السيارة
بس انشالله على اساس اول رد جاني اني لازم اغير البواجي وتنظيف
وبعدين ممكن تشتغل الميزة وكدا انشالله باخدها لمختص يفحصها
في عندكم اي مركز فحص كويس تنصحوني فيه ؟

اخ محمد بشر هل لقيت الحل لأني مثلك مو عارف كيف التحويل

اخوي معه تاهو 2007 LTZ استخدام امريكي والنضام شغال عنده 

هل وجدت المشكلة وكيف كان الحل