تفتفة غريبة

ركز على ضغط طرمبة الزيت اذا نزل تحت الربع وجت معه تفته ترا ذي طرمبة زيت المكينة دوم تخرب على ممشى 180 الف وشوي ومرات قبلها

صفاية البنزين واظن انك تخلي التانكي الربع واذا جيت تعبي بنزين طفي السيارة وخصوصا اذا كان التانكي فاضي

ضغط طرمبة الزيت مستقر فوق الربع بشوي و يزيد مع زيادة RPM يعني
طبيعي ،صفاية البنزين مشكلتها مع طرمبة البنزين ماتعرف الا تفكها كاملة
مع اني قبل مدة اضفت منظف البخاخات الاصلي ميتسوبيشي
لكن هل ممكن حساس الاوكسجين او حساس تدفق الهواء يكون السبب؟

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته.
مساء الانــــــــوار.
اذا الحالة تظهربسرعة وتختفي بسرعة وبين فترات متباعدة .
اي بمعنى انها ليست مشكلة دائمة وثابتة وواضحة.
فهي ليس عطل او خلل ميكانيكي او كهربائي.مستقر او
فأعتقد انها من حساس تدفق الهواء (air mas sensor) المتصل بقربة الهواء .
الذي تخطأ قرائه استشعاره احياناً وتعطي البوابة ارقام قراءة استشعارغير صحيحة.
وهذا طبيعي بسبب الغبار والاتربه وقلة استعمال السيارة احياناُ.

الحل:
1: فك الحساس برفق وهدوء من خلال فصل سلك الكهرباء اولآ ثم فك الكلبس..
وتنظيفه ورشه بهدوء بواسطة بخاخ خاص اسمه CRC . موجود بساكو.
2- تغيير الحساس بواحد جديد . وهو الحل الاضمن . وتركيبه سهل . مجرد كلبس فك وشبك.

لو تسأل اكثر قبل تجرب . وان شاء الله انها بسيطة وتنحل.
هذا علمي والله اعلم .