صوفة خلفية امبالا 2015

يختلف من ورشه لورشه ثانيه الصوفه رخيصه مايتعدا سعرها اصليه وكاله 150 ريال التركيب هو الي مكلف لازم ينزلون القير يعني من 500 ريال وطالع 
بس الغريب السياره توه مديلها يعتبر جديد مااتوقع خربت الصوفه شوف تئكد ممكن الزيت عندك فوق الحد المطلوب وهربت الصوفه انصحك قبل لاتسوي اي شي تغسل مكان التهريب وتنشفه وتتئكد من الزيت اذا زايد  نقصه 

والله انا احتياط غيرت زيت في الوكالة 
وبتأكد واشوف 
قبل التوجة للورش 

سجل يا تاريخ
اول استفسار عن عطل بسيارة أمريكيه موديل 2015
جميع الاستفسارات عن تويوتا و هونداي و كيا و غيرهم حتى الموديلات الجديده
ولا نشوف اي مشاكل بالامريكي هههههههههه ما شاء الله
عموما لو كان مجرد تنديه ما ينزل ينقط على الارض لا تسويه بتمشي سنوات بدون ضرر

للعلم الامبالا يجي لها نوعين من السيفون للمكينه نوع صغير و نوع كبير شوي
و مكانه لو فكيت السيفون ينزل كمية زيت على المكينه و ممكن مع الهواء يرجع الزيت للخلف و تتوقعه
نازل من المكينه و هو فعليا من السيفون وقت الفك و التبديل
تأكد لو ما كان ينقط على الارض لا تسوي شي

تشوف يا برهوم حتى الامريكي تلحقه خرابات و تهريب
حتى حبيبتك الامبالا اللي ناوي عليها الله يرزقك

اول عطل هههههه وتايوتا وهيونداي هم اللي يتعطلوا. ليش الواحد يضحك على نفسه! يمكن اول عطل لليوم ههه والدليل مافي عطل الا وقد مر عليه اكثر من مره صار عالم بكل أنواع الأعطال. انا أقول غير الصوفتين مع بعض في تفس الوقت, لأن تصلح وحدة تخرب الثانية جننتني في اللومينا الحركة ذي

الامبالا قليل من يشتريها ماحد امداه يكرفها لكن الكوري مالي الشوارع هو والياباني عشان كذا الاستفسار عنها كثير الحكم بعد ثلاث مية الف من اللي يبكون اقل خربات

ههههههههههههههه

بعد 300 الف الامريكي باقي شغال و الكوري بالتشليح كلها

بعد 100 الف الكوري تضرب المكينه غالبا و الكمبروسر نفس الشيء و مشاكل لا تعد ولا تحصى

و بعد 100 الف الامريكي يعتبر باقي بحالة الوكالة غالبا

اصلا اذا قلت كابرس و الا امبالا 2016 تحس انها جديده 
بس اذا قلت سوناتا او ازيرا 2016 تحسها قديمه مدري ليش ههههههههههههههههههههههه

مجرد دعابه 

تم التصليح 

سعر الصوفة في الوكالة 220 ريال 

قيمة التصليح في ورشة متخصصة بالشفر 
مع زيت مكينة زيت جربكس فريون مكيف 
وبعض القطع اللازمة مثل وجة كرتير 
وموية لديتر 
كلفت 3900 ريال مع الضريبة المضافة 

ياساتر ليه يااخوي 3900 ريال ؟
بصراحة كثير من مستخدمينها كانوا يمدحوها ويقولون إنها أفضل من الكابرس كجودة وقلة أعطال مع إنه توها مر عليها 5 سنين
بس بعد ماذكرت التكلفة هذي يااخوي شكلي بشطبها من حساباتي إلى الأبد

لعلمك الوكالة طلبت 9000 الاف ريال 

لان فية فك مكينة 

وطبعاً اذا فية فك مكينة فأكيد ان اي شي بيكون على طريقك قابل للعطل 
او هناك احتمال تعرضة للأعطال 
رايح يتم تغييرة 
لان  فك المكينة مرة واحدة افضل من انك تحتاج الى فكها مرة اخرى 
فوديتها مركز بارك وي يجي في المركز الثاني بعد الوكالة 
وخبرة في الشفر 35 سنة وعمالة كلهم من الفلبين 
فكانت التكلفة 3900 
لانة موقع الصوفة الخلفية بين المكينة والقير 
وعند فك المكينة يروح عليك الفريون 
ماء اللديتر 
زيت المكينة 
زيت القير 
وكذلك تغير جميع الوجية 
للكرتير 
والسبب في ذلك التهريب 

هو 

1- تغيير زيت غير المخصص لها 

2- الضغط على المكينة للوصول لسرعات عالية 

مدة العمل يومين 

ضمان 3 اشهر 

القطع التي تم تغييرها 

فوق 20 قطعة موجودة بالفاتورة عندي 

وانا أعطيتهم الضوء الأخضر 

ممكن رقم جوالك يا masssss او تواصل معي ضروري 0551178136