استغفر الله العظيم

عاليه نوعا ما بس اهون
من لزوجة 20w50
اذا انت متعود عليه
وتشوف ان وضع السياره تمام
ولا فيه نقص او اي مشاكل
استمر عليه واترك كلام الناس

عقب سبع اسنين جاي تسال
عندي صني 2011 اغير له زيت قلف نفس اللزوجه اموره تمام
وكل خمس الاف كيلو اغيره

الزيت ماشفت منه أي شي بس العامل شككني انه زيت دينات ثقيل .. قلت نشوف العلم منكم ..

انا معي اكورد ٢٠٠٧ كان زيتها 20W50 
غيرتها الى 5W30 والله العظيم انها صارت خفيفه والحراره قلت معي والمكينه هدت 

مسكت عليها طريق من خميس مشيط الى حايل دعسه وحده لله الحمد ماشكت والمكينه بارده ومريحه 

يا حبيبنا
الاصل انك تلتزم بالزيت اللي توصي
به وكالة نيسان .... ويجي بالعاده
مكتوب على المحرك.... او في عيار الزيت
التزم به ... لكن اتوقع ان السياره
متأقلمه مع الزيت وما فيها اي
مشاكل. ... وبالتوفيق

عليكم السلام ورحمه الله وبركاته
لزوجة 20w40 متوسطة نوعاً ما
مسموح في كتيب المالك 
مكائن نيسان تتحمل اى لزوجة حتى لو 25w60 
20w40 موبيل قلت مبيعاته ونادر الطلب 
أفضل لزوجة للصني 10w30 
اذا حاب تستمر عليه استمر أو حول 10w40 
بس ضعف سعر 20w40

C 121
cSt @ 100ºC (14.2)
Viscosity Index, ASTM D 2270 (118)
Sulfated Ash, wt%, ASTM D 874 (0.9)
Total Base # , mg KOH/g, ASTM D 2896 (6.8)
Pour Point, ºC, ASTM D 97 -30
Flash Point, ºC, ASTM D 92 (238)
Density @ 15ºC kg/l, ASTM D 4052 (0.882)

20w40 موبيل 
مواصفات الزيت 

ياولد ثقيل مايصلح ولاهو من توصية المصنع
أكبر خطأ انك حطيت هذا ال يت
انا عندي صني 2011 من شريتها واغير لها
زين بترومين أو موبيل اللزوجه 10w30
اذا مالقيت البترومين حطيت موبيل
ولي سنين.
لازم تغير زيت موترك وتشيك عليه كل 5 ايام
لمدة شهرين أو ممشى 5 أو 6 آلاف
اذا شفت نقص ولو بسيط حط لزوجه أثقل بقليل.

أذا تطفي السيارة في عز الصيف دراجه الحراره تكون فوق ٤٥°
وتفك الكبوت في محل هادي وتسمع صوت تنقيط الزيت في الكرتير
هذا الزيت ما يناسبها ، عليك بزيت بترومين التر سفن ٢٠ دبلو ٥٠
اكتب عنه في قول بالانقليزي وشوف وقارن بينه وبين المنافسين
بترومين الترا سفن أفضل زيت ثقيل وبالارقام

أكتب في قوقل

petromin ultra 7 20w50 pdf

وقارن

والله يابن الحلال الي يتاثر من الزيت وخفة وثقلة هي السيارات الامريكي والكوري اما الياباني لو تحط له زيت عافية ما عنده مشكلة

عبدالرحمن وشلون تسمع الزيت يقوطر فالكرتير ايهييييييب
بعدين معلومتك خاطئه.

هههههه اعوذ بالله من شرك
انا قلت لازم محل هادي عشان تقدر تسمع انا ساكن في حيء طرف المدينة المنورة
توه وما يمك احد لازم هدوء والله من قوه الحراره ما تقدر تحط يدك
على الجسر اللي قدام الرديتر من قوه الحراره حراره صح

افضل زينين عندي بترومين او توتال ٢٠ دبلو ٥٠

خذ العلم الأكيد ي المتوكل ،ما يضر ابدا هو حاول يأثر فيك عشان
يروج لزيت عنده بس انت ما عطيته مجال زيتك ممتاز وفيه أفضل
اذا السيارة عوتها على الزيوت الثقيلة اوعا تحط لها زيت خفيف ، مي
مشكله غير بس في حدود الأنواع الثقيلة. شوف اذا جرم المكينه الرأس
والبلكه اللي تجري في البساتم والكرتير المنيو اقول لك يضر الزيت الثقيل،
لكن اذا كان الرأس المنيوم و البلكه حديد والكرتير كذلك ما يضر ابدا.

يعطيك العافيه يا عبد الرحمن ماقصرت وبيض الله وجهك