خروج ماء الرديتر من القربه بعد تشغيل السياره

قد يكون بلف الحرارة عندك خربان

وعليكم السلام ورحمة الله.
احتمال كبيرجدآ..  .كوع ( بلف الحرارة) مسكر من الصدء..
فعند تشغيل السيارة ووصول المحرك للحرارة الطبيعية ...لا تأخذ دورة الماء دورتها الطبيعية.الكاملة. .
فيرتد الماء ويخرج .. والله اعلم..
للتجربة والتاكد انزع الكوع وجرب بدونه. ثم ركب جديد.
وفقك الله..

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الماء يخرج من قربة الرديتر لعدة أسباب وهي :
١ _ تعبئة القربة بماء الرديتر أكثر من المستوى المحدد
٢ _ تلف غطاء الرديتر
٣ _ تلف بلف الحرارة
٤ _ تلف طرمبة الماء
٥ _ انسداد الرديتر
٦ _ خلل برأس المكينة

ابدأ بالصيانة بالترتيب من ١ الى ٦
بالتوفيق

يمكن معبيه فوق المستوى

اذا حرارة السيارة طبيعيه والتخريج بسيط فهذا طبيعي مع المشاوير حرارة الجو زايده شوي

شكراً لكم جميع سوف أبدأ بالبلف واشوفه وبالنسبه لطرمبه الماء فيه طريقه اقدر اعرف منها إن فيها مشكلة

تأكد من الحراره والمروحه كان معي تورس مونتيقو نفس المشكله لين ودعت المكينه كان المروحه طافيه دايما والحراره توصل للفل اما اذا الحرا ه ما ارتفعت فهذا يستبعد الخلل في راس المحرك او المراوح اذا الحراره اوكي مثل ما قالو لك الاخوان يا اما

بلف

أو انسداد في الراديتر

اما طرمبه الماء فأنا استبعدها من وجهة نظري

يعطيك العافية وكل عام وانتم بخير